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整備手帳とパーツレビューに関連事項をアップしました。

今日は朝から雪が降っていましたが、午後から日が射し暖かくなってきたのでシート交換に初挑戦しました。

ディーラーやＳＡＢに相談しに行ったりと、時間はかかりましたが何とか完成しました。

で、取り付け後早速試乗しましたので、インプレッションを少々。

・純正シートより少しクッションが硬いのか、ボディの動きがそのまま身体に伝わってくるような感じです。情報量が増えたという意味で、私好みです。
・サイドの張り出しがあるので、コーナーで身体が安定しています。純正シートの悩みだった腰への負担が軽減しそうです。
・バックレストのフィット感もいい感じです。
・５０ｍｍダウンは、最初運転に違和感がありますが、すぐ慣れるでしょう。低いアイポイントもスポーツカーに乗っているような感じでグッドです。

シート交換で、運転するのが楽しい車に変身しました。

また乗り回すぞ～^^


☆シートを譲ってくれた虎さん、ありがとうです！

しばらく前から、走行中リアハッチの周辺からカタカタ音がするようになりました。

とても気になっていたので、ディーラーに行き、担当セールスさんに相談してみました。

セールスさんに同乗してもらいしばらく走行してみても、やっぱりカタカタ音がします。

「Ｂ」から音がするのではないかとセールスさんは疑い、「Ａ」をくりくり回して、再び走ってみると…。

カタカタ音がなくなりました☆

静かになった理由はわかりませんが、久しぶりに静かなインサイトが戻ってきました^^

雪が降っておりますです。

まとまった雪が降ったのはこの冬初めてになります。

銀行にちょっと立ち寄って、車に戻ってみるともうこんな感じでした。

積雪のなかをインサイトで走るのは初になります。

結構、簡単にお尻すべりますね。
暖房つけっぱなしなので、バッテリーがすぐ底をつきますね。

なによりも大変なのが、車庫入れ時。
４隅についているコーナーセンサーに雪がつくと、ピーピー鳴ります。
始めはモールス信号でも送信し始めたかと思いましたが、だんだんひどくなり…。
ついには、

「ピーーーーーーーーーーーーーーーーー」（エンドレス）

ゲームオーバーですか？ｗ

とある方と密会してまいりました。

初めて会う方なのでどきどきしました。
会う前は、もしも知っている人だったらどうしよ～とか思っていましたが。
お初の方でした。よかった。

連絡が遅れたりして、いろいろとご迷惑をおかけして申し訳なかったです。
またおいおい譲っていただいたものをパーツレビューにあげたいと思います。

朝一は寒かったですが、楽しいひと時でした。
ありがとうございました。

ところで、この頃散財が激しい…。

カーオーディオをインストールしていただき、はや１週間が経ちました。

プレミオのときと機材で違うのは、ミッドのスピーカーがオーディアからソニックデザインになったくらいで、他は殆ど同じです。

フロント２ｗａｙ、サブウーファー２台をステレオで鳴らしています。
プレミオのときとはインストーラーが違いますので、セッティングも違います。

はじめの３日間くらいは高音が金属的で耳障りでしたが、もう丸くなりました。
ミッドの下のほうは以前より少し余裕（厚み？）があるみたいです。
エージングが進めば、もうちょっと音がしっかり出て聞きやすくなると思います。

さすがにソニックの77mm口径では「余裕の中音域」とはいきませんが、サブウーファーと１００Ｈｚでクロスしていますので、私的にＯＫです。つながりもいい感じです。

以前の８スピーカーで感じていた、「位相のズレによる変な感じ」はいまのところありません（スピーカー大杉！）。

ｘの「音の粒」が感じられるほどの解像度は期待できませんが、必要十分。カロのデジタルならではの透明感です。

個人的に、音はアナログよりデジタル、エンクロ推進派ｗですので、このシステムでかなり長い間楽しめそうです^^

--memo--
d(s)temp.-2 37.0km/l 43.8km
d(s)temp. 0 36.1km/l 43.8km
d(s)temp. 3 37.1km/l 43.8km
--memo--