と題しましたが、実際は「仮」です（ｗ
というのも、防錆処理施工のため納車後そのまま別のお店に車を預けたからです。
写真は区間表示ですが数値は生涯燃費のそれと同じでして、リッター３．７からのスタートとなります。
インサイトのファーストインプレッションですが･･･
予想外に普通のクルマ
でした（笑）
直線コースしか走らなかったので、ちょこっと印象だけです。
・リッターカーの予想に反してエンジン音が静か
・クルマの流れに乗れるだけの十分なトルクがある
・アイドリングストップ＆エンジンリスタートがスムーズ
・リアビューは以外にも視野が広い（絶望的ではなかった）
・５速でも回生ブレーキが働くと２速でエンジンブレーキがかかっているような感じ
・直進安定性はいまいち？
・ハンドル径のためか、ソーイングはちょっと重めの味付け
・着座位置が低くてgood!
・バケットシートではないのでそこそこなホールド感
・フロントライトの照射範囲、ちょっと狭め？
・足は軽のライフと比べてもそんなに硬いとは思えない(good!)
・シフトフィーリングはやはりホンダ車
・シフトノブの感触も悪くはないかも
ようこそいらっしゃいました。今後ともよろしくお願いしますね(^-^)
Posted at 2006/06/05 21:42:43 | |
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と題しましたが、実際は「仮」です（ｗ
