ぽ　このブログ一覧

この度インサイトにインストールされたオーディオ機器を全部アップしました。

写真はその全容です（敢えて夜の写真です^^;）

追加機器による重量増はおよそ２５kg以上（ソニックスピーカー除く）です。
おかげさまで、リアスペースが全部オーディオ機器で埋まりました。

さて、２５kg超増はたいしたインパクトではないのですが、やはり来ました電力問題。たしかに４メモリチャージが始まれば、しっかり蓄電されるのですが。私のように運転中ずぅ～っとＢＧＭオンだとバッテリーの減りが早い早い。ホント気がついたら補正で７メモリくらいドスンと減っています。マヂ怖いです。

インサイトはたまたまバッテリーのインジケーターがありますので、classAamp２台の消費電力を目で見て確認できるわけですが、逆に心臓に悪いです。雨振っている日などは「いつもの道」でも電気がたまる気配がありません。むしろ減ります。以前は稀にしか見なかった「残り３メモリ」を毎日のように見ることが出来ます。ときどき１２Ｖのほうの警告灯がちらっと点灯します。

ので、街中ではＢＧＭはほとんど封印状態。郊外ではバッテリーに電気が貯まってから聞く、という感じにしました。

など、うだうだ書きましたがインサイトユーザーさんでHi-Fidelityを目指す方に聞いていただきたいのは…外部アンプ繋ぐなら4ch、フロント2wayがよろしいかと。もしくは、消費電力が小さいアンプと能率の高いスピーカーとのセット。でないと、モチマセン（T-T）

昨日、予定より２日遅れでインサイトが帰ってきました！

オーディオを取り付けていただくにあたりひとつ心配していたことがあります。

それは、「インサイトの発電能力とオーディオの消費電力のどちらが大きいか」です。

クラスＡアンプを２台積みますので、インサイトの小さなバッテリーではもたないのではないかと…。

しかし、いつもの道を延々と走っていると、ちゃんと４メモリチャージでバッテリーに電気が溜まっていくことがわかり、安心しました。


最近、喉が荒れて、風邪をひいてしまい療養しております。
聴き込むのはしばらくおあずけですT-T
皆さんも風邪には気をつけてください。

代車アプローズに乗っております。

なんと言いましょうか。３日目あたりから代車に違和感を感じてきます。

止まったときにアイドリングストップしてくれなかったり…
鍵をかけても集中ドアロックしてくれなかったり…
後ろのタイヤが見えてたり…

まぁ、当たり前のことなんですが^^;

一番思うのは、

リッター１２㌔走ってても「ガソリンの減り、はえぇ。」と。

しっかりインサイトに毒されてますｗ

待ちに待ったメールがきました。

「オーディオ取り付けます」のお知らせ。

早速、クルマを預けてきました。

入院は１週間弱の予定。

以前プレミオに付いていたものを、インサイトに載せ換えます。

今回もお世話になります！　オデオンさん

ドアノブ周辺にゆびの跡がくっきり！になったので、洗車しました。

雨が降っていましたが、強行です。

北陸の冬に快晴は期待できませんから…。

ついでに強力雨人間ですから…。


フロントバンパーに水洗いだけでは落ちない、黒いてんてんが増えました。

春が待ち遠しい…。


--memo--
d(s)temp.1 37.4km/l 81.4km
--memo--