ぽ　このブログ一覧

訳ありまして、プレミオについてたオーディオを全部はずしてみました。

機材は３時間かけて（T-T）外すことが出来たのですが、問題は穴です。
電源ケーブルが通っていた、グロメットの穴。

普通はどうするんでしょうか…。
やっぱり塞いでおいたほうがイイですよね。

じゃないと、エンジン音が直に車内に入ってくるでしょうし。
水も入ってくるかも知れません。

思わずガムテとか貼っとこうかと思ったりしましたが、さすがにくっつかないだろうし…。
ブチルゴムを買ってきて、塞いでみる？
４ゲージくらいの太さの、穴を塞げそうなパーツを探してみる？


むむむ…。

とりあえずＡＢのお兄さんにご相談。コレかなｗ

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ws(s) temp.2 34.5km/l 81.5km
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みなさま、あけおめことよろです。

昨年はインサイトとの出会い、およびみんカラスタートの年でした。

ハイブリッドＭＴ２シーターハッチバッククーペという珍しいパッケージを選んだことは、今でも後悔していません。
むしろ、私のライフスタイルにピッタリで、日々愛着が深まってきています。

みんカラは、かなりのんびりペースでしたかね。
ＲＯＭがほとんどで、コメントする余裕がありませんでした。
これからは、頑張って訪問して足跡つけてコメントできるといいかもです。

今年はインサイトにたくさん乗って、インサイトのことをもっとよく知りたいと思います。

およそ７ヶ月で７０００㌔。そこそこですね^^
いつもの道を初走りしましたが、気温１度でおよそ３７㌔／㍑。
エアコンオフはさむ～。

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(s)temp.1 36.8km/l 81.4km
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整備手帳に載せたウィンドウフィルム貼りに関連して。

リアの小窓のところに一つ大きなパーツがくっついています。
フィルムを貼る前に何とかはずそうといろいろ引っ張ってみますが、取れません。

ディーラーでマニュアルを見せてもらい、再度挑戦するも取れません。

なんか、奥まった部分に４つ「曲者」がおるのです。

結局、はずすのを諦めてフィルムを貼ったわけですが、いまだにどうやってはずすのか見当がつきません。

まさか、「つけたら最後、プロでもはずせません」のワンウェイパーツかしら、と思ってみたり…。

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(s)temp.8 37.6km/l 81.3km
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ＩＭＡバッテリがオーディオ用電源として使えるかどうかを聞くために、ディーラーにいってきました。

私が聞いた感じだと
「１２Ｖメインバッテリの電気は、１４４ＶＩＭＡバッテリから充電されるから普通にメインバッテリからバッ直すればいい」

みたいです。

ハイブリッドカーは普通の車とは充電の方法が違うので、イメージだけで変なことをいろいろ妄想してしまいます。

今日説明書きを見て、仕組みがわかって、なんかすっきりしました。

自己紹介です（爆）

「ぽこ＠insight」さんはこんな人
周囲の人に誠実で堅い感じと､真面目すぎてとっつきにくそうな感じを与えます。実際､誠実で粘り強く一つのことに取り組み地道に努力します。あまり人付き合いは上手ではありませんが、誠意があり仕事での長い付き合いのなかから強い信頼関係を築いていくことのできる人です。また、環境を変えないで一つのことをずっと貫くことにより他の追従を赦さないような実力を発揮します。融通の利かないしつこいところは注意。

「ぽこ＠insight」さんに気に入られるには？
真面目で､堅くとっつきにくそうな雰囲気がありますが、誠実でうそがつけず信頼関係のもてる人です。誠意をもって接すれば深く､長い付き合いができます。少々しつこくてくどいところがあるので深入りしすぎずうまくかわさないと大変です。一つの追求するものを持っていますので、それに関心を示すと気に入ってもらえます。

・「融通の利かない」
・「しつこい」
・「くどい」
これ、ナイスキーワードです（笑）

「一つの追求するもの」…今は「カーオーディオ」と「燃費走行」でしょうかね^^;

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(s)temp.10 38.6km/l 81.3km
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