カワのブログ一覧

最近は週に3日、4日バレーボールをしています。
それに参加するために隣町の行田市までアクセラでドライブ。
バレーボールで体も動かせるし、行き来する為に運転の練習も出来ます。

心なしか車の調子も保てているような気もします。
運転技術も多少は向上？
走行距離も順調に伸びて･･･

10月の車検直前にタイヤ交換をしようと思っているのでそれまでにタイヤをツルツルにする勢いで乗り回してやろうと思っています。
ツルツルは無理だとオモイマスケドネ・・・ｗ

今日もバレーボールをしてきました。
帰りに久しぶりに丸い月を見てチョッと良い気分。
途中寄ったファミマで買ってきたチューハイで晩酌しています。

さて、明日をいい休日にする為にもそろそろ風呂でも入って寝よ･･･。

タイトルが思いつかなかったので『うーん。』にしてみました。

と言うのもBee☆RさんBR-ROMが目に付いたからです。
BR-ROMキャンペーンなるものをやっているらしくロムチューンが6諭吉。
ちょっと興味アリ。（お金ないのでムリデスケドネ）

と、車をいじることを考えてないでもっと運転を上手くなろうと思ったほうがタダなのでお得ですよね。
我慢、我慢。

自制心ないんだからスピードリミッターがあったほうがいいに決まってるさ。
安全、安全。

それより車をいじるなら追加メーターが欲しい。
長くアクセラに乗りたいと思っているので車の健康管理をしたほうがいいですよね。
でも追加メーターも欲しい奴をイロイロつけると軽く10諭吉。
無理、無理。



あぁなんでこんな日記を書いたのか･･･。
常にいじりたいとは思っているけど、常にキモチを封印しております。

燃費記録なる機能がみんカラに追加されていたようなので、今年1月からの燃費の記録をアップしました。

本当はアクセラに乗ってからの記録を載せたいけど、ちょっと辛い。
編集画面を連続投稿をしやすくしてくれないとね。
めんどいので今年の分だけですヽ（´▽｀）ノ

でも表示画面を見ると案外見やすくて自動で燃費計算までしてくれるので便利ですね。
最高燃費と最低燃費、平均燃費が表示されて非常に分かりやすいです。
便利なのでこれからの給油分に関しては投稿していこうと思います。
（続くかはワカリマセンケドネ･･･）

ところで先日秋田旅行にアクセラ君で行ったわけなんですが、そのときの燃費が最高記録でした。
初の12km/Lを記録しまして非常にめでたいです。
ちなみに最低記録は今年の記録ではありませんので載っていませんが、7.1km/Lというのが最低記録です。

それからうちのアクセラ君はほぼレジャー使用です。
通勤ではめったに使用しません。夜間の空いた時間帯や土日の田舎道を走ることが多いのであまり燃費は悪い方ではないと思います。
特に冬場はスノーボードで長距離運転することが多いので燃費が良くなっています。

僕が中古のMSアクセラを購入したのは2007年8月のことです。
それから早2年近くが経ちます。

いじった所と言えば･･･

ポジションランプ交換
ルームランプ３箇所・ラゲッジ灯交換
フットランプ交換
前席下ネオン管ブルー２本追加
シガーソケットハブを３つ追加
レーダー探知機 ユピテルS22Rmi取り付け
オーディオデッキ取り付け（ケンウッドDVX-77）
オンダッシュモニター取り付け（パナソニック）
バックモニター取り付け（パナソニック）
ETC取り付け（パナソニック ）
バッテリー交換（パナソニック CAOS 95D23L）
スタッドレス（ミシュラン215/50R17）+汎用アルミホイール17インチ
ルーフキャリア（スーリー）
ルーフボックス（inno）

こんなとこかな？
ほぼ電装系のみですね～
あとはエンジンオイルを化学合成のみ使用、1年に1回はギアオイル交換、エアクリを純正置き換え1回交換、エアコンフィルター交換ぐらいです。



あとネタにしたかったのはトラブルですが･･･
クラッチの倍力装置にあたるのかな？クラッチレリーズシリンダーからブレーキフルードのにじみ漏れがありました。
これによりクラッチがつながったままになってエンストを起こす。
ブレーキフルードが減少しサイドブレーキ警告灯が点いたり消えたりする。
等の現象が起きました。

それから冷却水のポンプシール部からにじみ漏れがありました。
これはディーラーでの6ヶ月点検時（2年6ヶ月）に見つかりました。

いずれも補償期間なので無償で完治致しました。

トラブルが2回もありましたが今の所大きな問題は起きていません。
いずれもしっかり定期点検受けたり、日常の異常を感知できれば無問題です。でも初回の車検までは補償が利きますが今後こういったトラブルが起きるとリスクが大きいので怖いですね。

・最後に勝つと思うチーム
チーム レディース

・勝つと思う理由
女性ならでわの繊細なアクセルワークを期待しています。
男性はすぐイライラしがちなので女性の方が有利だと思いました。