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イイね!
2006年07月07日

タワーバーの違い

タワーバーの違い 今回は同じタワーバーなのにこんなに違うのかと思う商品に出会いました!ある滋賀にあるレース屋にて製作されているタワーバーなんですが、あまりの強度にびっくりなのと、軽さにもさすがチタンだなと思います。基本的にはレース車両はボディーが違います。基本的に固める方向になると思いますがボディー補強に近いものがこの商品にはあるんではないでしょうか?やはり頭の回転が良い人が物を考えるとこのような商品が生まれるんだなと思いました!関心です。画像を見てな~だ細いし下の方にパイプが足してあるだけじゃないかと思いますがこの部分がメインフレームに固定するので素晴らしく剛性UPです。僕なぜか宣伝してません???ハハ笑 商品ご希望の方はメールください!少しは安くなりますよ☆
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/07 21:12:29

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この記事へのコメント

2006年7月7日 22:17
お?
これはASMのタワーバーGTですか?

いかん、ホントにS2000を買いたくなってきましたw
コメントへの返答
2006年7月8日 6:30
おはようございます!イマはASMサンの商品となってますが、開発はサクシードです。ゃはり宣伝費用などもすごいいるらしいのでASMにて権利をゆずり販売してるらしいです。ぜひSの購入も考えてくださいょ☆笑
2006年7月7日 22:29
クロスバーが効きそうですね!
コメントへの返答
2006年7月8日 6:32
でしょ☆ココがつぼですねっ(^^)vぜひキュウブにもワンオフでいかがですか?
2006年7月7日 23:07
だってjun仕事中にかけてくるねんもん(;_;)仕事おわって折り返しても寝てるし(ノ_・。)
コメントへの返答
2006年7月8日 6:36
さかぐっさんと生活逆転ですもんねっ☆28日走行会あるんやけど弟いかんカナ?昼飯んとき電話して☆
2006年7月8日 10:16
ASMのタワーバーですね!!高そうです・・・。ワタクシのSの補強はクスコのロワアームバーのみです。

トルクダンパーを入れた時、一緒にタワーバーも装着する予定です。
コメントへの返答
2006年7月8日 10:42
確かに少し他の商品より高いですが…でもサーキット走行でのブレーキングでの車の挙動等も消える方向にあるので値段の価値はあるかと思われます☆ぜひおためになってくださぃな~~

プロフィール

マイドです~~!!まだまだ、世間知らずの未熟ものですがこれからは、車磨きではなく、自分磨きにも努力していこうと思う今日この頃です☆最近スキマスイッチにハマッテマ...
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