異音解決！　の続き

先日の異音解決、実は続きがありました…。
カバーを仮のボルトで留め、音は治まったのですが
正規なボルトが届いたので締付けようとしたら
カバー後ろ側ボルト2本の相手部品、トンネルメンバーA
(画像中央の部品)のタップがズルけてました(-。-；)
それでボルトが外れたんですねぇ。
頻繁にミッションオイル交換してますし、アルミ製
ですから傷みが早かったのでしょう。

で今度はメンバーを発注(無償にして貰えましたm(_ _)m )し、今日交換する為リフトアップしたら
右前、オイルクーラー近辺にオイル漏れ発見！( >_<。)
オイルクーラー配管のカプラー部かもと言われましたが、アンダーカバー外して見てみると
違いました。
広範囲に拡がっているのでそのままでは特定出来ず、車は預けて一度下まわり洗浄してから
アイドリングさせ漏れ箇所を特定する、それで発生しなければ暫く走った後にまた見てみる事に
なりました。
意外と大した事ない、部品交換した時か何かにオイル撒いた跡かも知れませんがね
と言われましたが、可能性は半々だそうです。
そういえばGWに冷却水交換した時、もうあった様な…それから状況変わってない様な。。。
大事じゃなければいいのですが…。
最近の車ネタ、こんなのばかりですね(T-T)