え～っ！？

先日発見されたオイル染み、タービンから噴いている様です！
先週ディーラーに預け、下まわり洗浄してからアイドリングさせましたがオイル漏れ発生しなかったので、ブーストかけながら150km程走りました。

そして今日リフトアップしてみるとまた同じ所、右前部にオイル染みがありました。
辿っていくとエアクリーナーボックスに…ブローバイかな？とも思いましたが、ボックスの底にはオイルがベットリ。
ボックスの底に溜まったオイルが水(オイル？)抜き穴から落ちた模様です。
バラしていくとタービンからボックスに繋がるホースにもオイルが…(x_x;)

オイル量確認をマメにはしていませんが、交換まで6ヶ月・3,000km走ってもレベルランプが点いた事は一度もありません。
前回交換してから2,000km程走ってますが、今日見てもレベルは低くないです。
それに以前から、走行10,000kmで初めてエアフィルター換えた時もボックスの底はベットリしていました。
こんなものなのでしょうか？皆さんは如何ですか？

サービスの人も今すぐ修理・交換する程ではないでしょう、でも(タービンからの)オイル量少し多いかなと。
今日はボックス内部・ホースも洗浄し、また様子を見る事になりました。
タービンブローじゃなければいいのですが…。

走行距離は30,000kmと少なく、ハードに、いつもブーストかけて走っている訳でもないです。
それにブーストアップしていない、排気系もノーマルですよ(-。-;)
せっかく今年の3月、セカンダリーへのプライマリーからのバックタービン防ぐ、例のパーツも付けたのに。。。