ゴールドカード☆

本日ようやく免許更新し、初めてゴールド免許になりますたっ(^0^)v
これで来年の自動車保険料が割引になる♪


で、RC(￣▽￣；)v
Newシャーシ、これまたようやくここまで組みました(^^；

Rアッパーアームは(キット)標準のアジャスタブルアッパーアーム(OP.674)は強度低くアーム長、アライメント変化大きいので別途SP.1003 TT-01 B部品を購入、キャンバー固定式としました。
バルクヘッド(ギヤケース)、アップライトは定番のSP.1011 TGS A部品(強化樹脂製)とし割れ対策(^-^ゞ
RホイールアクスルはSP.808 TG10 Rロングホイールアクスルとしワイドトレッド化♪
Rサスアームとアップライトの固定はスクリューピンでなくOP.207 TGXステンレスサスシャフトセット(絶版でしたがタイミング良くオクで入手ｗ)としトラブル＆メンテ フリー化≒放置可(￣▽￣；)v

…とここまで組んでRアップライト周りのガタ、によるアライメント変化が気になったのでOP.585 φ3mm シムセット(及びOP.539 φ5.5mm アルミスペーサーセット)を使い(当然、サスアームがスムーズに動く範囲で)ガタ消し(￣^￣；)
シクネスゲージ大活躍☆
ガタ消しし悦に入って各部を揺すっているとモーターマウントのガタが気になったので…もう一度バラし半信半疑でしたがSP.1075 DF-02 A部品のマウントを組んでみると・・・見事に収まりました( °0 °；)

先達の経験、知恵を頂きながら“スーパーTT”は組上がっていきます…ネットて素晴らしいっ☆
ネジ短作戦も継続中…(-_-；)