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東京出張のついでにALPINA 世田谷ショールームに伺い、F30-D3/B3を(比較)試乗させて頂きました(＾-＾)v
15年程前のE46-B3試乗以来、自身2回目のALPINA体験です。
当時はMには興味あったものの、ALPINAには全く見向きもしなかったのですが…
そのE46-B3試乗で完璧にヤラれた、衝撃体験でした( °0 °；)

あいにくの天気で、試乗コースである高速道路：第3京浜道路(の特に第3車線) ではハイドロプレーニング起きそうな、ヘビーウェットだったのが悔やまれますが、そのコンディションではD3：ディーゼル の方が(意外と)好印象でした。

アイドリング時を除きディーゼルを、そのネガも感じない、正に“究極のスポーツディーゼル”
アクセルのツキが良く、トルクの盛上りも自然で、(少なくとも試乗時の速度域では)CG-TVでの評価とは寧ろ逆に、B3：ガソリン よりも滑らかに感じました。
D3と比較すると、B3はアクセルに対しワンテンポ遅れて感じ…なので加速“感”はB3の方がするのですが。。。
排気音質はB3の方が遥かに気持ちよく、始動時の音など、そのジェントルな佇まいと似つかわしくない程勇ましく、“ヤル気”にさせますが…D3の方が(意外と、常に)静かで、全てが丸く感じました。
良い：出来過ぎた車で、つまらなく感じること、方もおられるでしょうが。。。


ショールームにはアルピナグリーンのD4も展示されてました



アルピナグリーンを日中に、ジックリ眺めるのは初めて…以前試乗した、E46-B3も同じ色でしたが、日没後
基本、緑は好きな色ではないのですが、、、とても艶やか/魅力的でした(@_@；)
今月開催の第22回 広島輸入車ショウにD4 Bi-Turbo Coupeを展示されるそうですが、この車そのものではないでしょうか…行かれる方、是非☆

本日、とうとう、、、FDを降りました。。。
とはいえ、ここ2～3年は年間走行距離100km程度と殆ど乗らず、車庫に置放しだったのですが(＾＾；A
ファミリーカーにはなり得ないので、“お小遣い”で維持(意地？)し続けてましたが底を突き、次回車検を通せそうになく
家族には、検切れでも保管して(機をうかがって車検通し)、息子(まだ2歳…遠い将来)に継がすとしてましたが、、、先月の次男誕生により、それも戯言から虚言に(>_<)
いわゆる、潮時です
代わりに(売却した金で)2本目の時計(16570)買いましたが(￣▽￣；)v

とても印象深い、虜になる車でした…生涯、心に残るでしょう
次のオーナーにも大切にされることを祈ります

19：44、2,965gで生まれました
2人目も予定日より10日早く、♂です…
これにより、少し哀しいことも。。。
没後20年の、伝説のF1ドライバーから名付けました

が展示されるとのことで、久しぶりに“広島輸入車ショウ(2014)”に
『買う気なら、どんなか見とかにゃいけん』とついてきた妻の一言…
「フツーの(BMW・3シリーズ)と何が違うんか、サッパリわからん」