desmorotaryのブログ一覧

今日はお友達のヌ～ボ～さんがTS-タカタサーキットで走られるので、同じくお友達のmarikittyさんと応援に
行ってきました。
私にとっては初の？(プチ)オフ会、marikittyさんにとってはサーキット初体験(失われちゃいましたです…はいぃ。。。)
でした。
にも関わらず日頃の行い、てるてる坊主の力も及ばず
生憎の雨(>_<)
ご覧の通りヘビーウェットでした。

ですが現地にてmarikittyさんのお友達のこの方と遭遇するというサプライズもあり、みんカラ版“友達の輪”(旧っ！)を感じられた、楽しい1日を過せました。
皆さんお疲れさまでした。ありがとうございましたm(_ _)m
風邪などひかれない様御自愛下さい。
これからも積極的にオフでのお付合いもしたいなと思いました。
Ryoujiさ～ん、マグロ漁船さ～ん、岡山(ヌ～ボ～さんと一緒に？中山)にも行きますよぉ♪
よろしくお願いします。
TRCさん、ごめんなさい。今のところ福岡に行く予定は…。

さて、タイトルにもある“？”ですが、Rotary_Wagonさんとお会いしたこの時やヌ～ボ～さんと初めてお会いしたこの時も(プチ)オフ会だったのかもしれませんが、それらは2人だけでお会い
しかもお二方それぞれのイベントに私が勝手に押掛けたものでしたので…(^_^ゞ

改めまして、皆さん今後もよろしくお願いします。

友人が面白いページを知らせてくれました。
ホイールフィッティングルーム
お試しあれ♪

Rotary_Wagonさん
ハコスカ、NAロードスターはありませんでしたm(_ _)m
FDはあるのですが、Rotary_Wagonさんのサイズは…(^_^；A

marikittyさん
あなたのムーブも無かったです(>_<)
それに桜やキティも…(^_^ゞ

今日はRX-7マガジンNo.032の発売日です。
昨日(7日)じゃないかって？いえ、広島は1日遅れなんです(>_<)

以前は色んな雑誌を毎月買ってましたが、ここ数年はこれだけです。
RX-7マガジンは創刊から毎号欠かさず買ってます。
誰かさんの様に？バインダーまでは買ってませんが…(^_^ゞ

今日から我が家では(石油)ファンヒーター登場です。
コタツはまだですが…。
ウチは山の上なんですが、あまりの寒さに辛抱堪らず夕方石油買いに行きました。
先週は暖かかった、日中は暑かったくらいなのに急に寒くなりましたね(>_<)
皆さんも風邪などひかれない様、お気を付け下さい。
て、もうひかれてる方もいますね(^_^ゞ
お大事に。

先日発見されたオイル染み、タービンから噴いている様です！
先週ディーラーに預け、下まわり洗浄してからアイドリングさせましたがオイル漏れ発生しなかったので、ブーストかけながら150km程走りました。

そして今日リフトアップしてみるとまた同じ所、右前部にオイル染みがありました。
辿っていくとエアクリーナーボックスに…ブローバイかな？とも思いましたが、ボックスの底にはオイルがベットリ。
ボックスの底に溜まったオイルが水(オイル？)抜き穴から落ちた模様です。
バラしていくとタービンからボックスに繋がるホースにもオイルが…(x_x;)

オイル量確認をマメにはしていませんが、交換まで6ヶ月・3,000km走ってもレベルランプが点いた事は一度もありません。
前回交換してから2,000km程走ってますが、今日見てもレベルは低くないです。
それに以前から、走行10,000kmで初めてエアフィルター換えた時もボックスの底はベットリしていました。
こんなものなのでしょうか？皆さんは如何ですか？

サービスの人も今すぐ修理・交換する程ではないでしょう、でも(タービンからの)オイル量少し多いかなと。
今日はボックス内部・ホースも洗浄し、また様子を見る事になりました。
タービンブローじゃなければいいのですが…。

走行距離は30,000kmと少なく、ハードに、いつもブーストかけて走っている訳でもないです。
それにブーストアップしていない、排気系もノーマルですよ(-。-;)
せっかく今年の3月、セカンダリーへのプライマリーからのバックタービン防ぐ、例のパーツも付けたのに。。。