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今シーズンのMotoGPを見終わりました(^_^；A
日テレG+という110度CS放送で放映されているのですが私の家では視聴出来ず友人に全戦録画して貰っていました。それをやっと…。
ロッシの最高峰クラス6連覇ならず残念でした(>_<)
個人的に、ヘイデンがチャンピオンというのは…(-。-；)

ランク2位のヘイデンに対し8Pリードで迎えた最終戦、レース序盤でロッシまさかの転倒(x_x；)
マシンに駆寄り起こして再スタートするも13位完走がやっと、対するヘイデンは着実に3位に入り、結果タイトルはヘイデンの手に…。
ですが転倒し最後尾になってもチェッカーまで諦めず走りきった、チェッカー後のウィニングラップで新チャンピオン・ヘイデンと健闘を称え合う姿、ピットに戻るとチームスタッフが暖かい拍手で迎え称賛する光景に感動しました。
久しぶりにチャレンジャーとして挑む来シーズンはきっとまたタイトル奪還してくれるでしょう。

最終戦、驚くは'01,'06WSB王者ベイリスが代役スポット参戦しMotoGP初優勝した事です。
やってくれましたヾ(＠^▽^＠)ノ
ラインやフォームはめちゃくちゃでマシン振りまわすも速く、遅咲きの苦労人らしく言動からしても人柄が良く、私が今一番好きなライダーです。
MotoGPフル参戦時は1勝も出来ずイマイチでしたが今シーズンはWSBに戻り再びタイトル獲得しMotoGPにリベンジ？
来年からレギュレーションが変わって800ccになるので990cc最後の勝者となりました＼(^0^)／
このレースはカピロッシも2位に入りDUCATIワン・ツーでした☆

ベイリスといえば…'01WSBタイトルを獲得して挑んだイタリア･イモラでの最終戦、成績は1レース目転倒リタイア、2レース目その怪我により欠場でしたが、このレースだけの往年のイモラ(ポール･スマート)カラーのマシンにシビれました！
ドゥカといえば赤(か黄)、私の998も今は赤ですがゆくゆく目指すはシルバーフレークの、スポンサーデカール、ゼッケン(21)も含めこの仕様です。
仕上がるのはいつの事やら…妄想は尽きません(￣～￣)ξ

今日はお友達のヌ～ボ～さんが中山サーキットの走行会に参加されるので、また見学に連れていって頂きました。
ヌ～ボ～さんとも共通のお友達Ryoujiさんも走られるので現地でお会いする予定です。
中山サーキットといえば15年程前、私がバイクでサーキットデビューした地です。
半年程前、6月にも同僚が走行(練習)会に参加し、その時も見学に付いて行った以来です。

朝5時、ヌ～ボ～さん宅近くで待合せました。(実は彼と私は比較的御近所です)
私の車はヌ～ボ～さん宅に置かせて頂き、出走する彼の車に乗り高速で一路岡山へ。
途中寄った福山SAで御当地キティ根付を(先ずヌ～ボ～さんが)発見…。
暫くして、夜が明けてからこの方にどれがまだお持ちでないかお伺い。。。

8時前、中山サーキットに到着。寒っ(>_<)
ピット(特等席？)の場所取りをして道中買った朝食のパンを食べます。
あまりにも寒いので1つだけ食し残りはピットに置いてヌ～ボ～さんの車へ。
車内で暖まっているとピットにカラスが…。
ボ～っと見ていると私の朝食をくわえて持って行きました！( °0 °；)
そういや6月も同僚のS君が同じ被害に遭ったんだったぁ…未開封だったのにぃ(x_x；)

準備、受付を済まし9時から走行開始です。
中山は初めてなのでやや緊張された様子でヌ～ボ～さんもピットアウト。
日が昇り、ピットで待っていても少しは暖かくなりました。
やはり初めて走るコース、攻略に苦労され、いつも走られているタカタとは違い短いとはいえフルサーキット、スピードレンジや迫り来る壁に恐怖を感じられています。
同乗で走られている人も居られ、バイクでとはいえ走った経験のある私に同乗、アドバイスを求められましたが、生憎今回はヘルメット不携帯です。(だってヌ～ボ～さん同乗は多分無理て言ったじゃ～ん！)
それにバイクならともかく？車で私はあなたに伝授？出来る技量では御座いませんm(_ _)m
ですがコースサイドで拝見していても、目標になる人の後ろについたりし本数を重ねる度確実にタイムを削っているのが感じられます。
やはりこの人…。

そうこうして午前中の走行は終了。
近くのコンビニに買出しに行き昼食を済ませ、午後から出撃されるRyoujiさんを待ちます。
ですがなかなか来られません。
私以上に首を長くされているヌ～ボ～さんと待ちます…。
午後の走行が始まる少し前、いらっしゃいました！
ヌ～ボ～さんも、2人共初めてお会いする方だったんですが特徴的なF(オーバー)フェンダーで直ぐに分かりました。
ブログで過激というか尖った印象を持っていたのですが、実際にお会いするととても礼儀正しく、穏やかな方でした。
変なサングラスをしたまま近付いていったので、私の方がヤバい人と思われたかも…(^_^；A
ですがこの方、中山でのタイムは過激、強烈です。

挨拶、自己紹介をしRyoujiさんも準備、受付を済まし午後の走行開始です。
コントロールタワーでヘルメットをお借り出来たので1本目、Ryoujiさんに同乗させて頂きました。
午後から特に台数多く、コースは混雑していました。
ですがRyoujiさん、そんな状況でもさすがに速いです！私がここで車で体験した事のない、別次元の走りでした。
走行後ヌ～ボ～さんにどうだった、あそこで何km/h位出てた？とか尋ねられましたが純粋に同乗を楽しみ、圧倒されていたので全く観察しておりませんでしたm(_ _)m
ヌ～ボ～さんにダメ出しを喰らい、データロガーとなるべく2本目もRyoujiさんの隣に…。
今度は何とか役目果たせ？ヌ～ボ～さんに御報告(^-^ゞ

でその後3，4本目とヌ～ボ～さんに同乗しながら観察します。
ですがもう、コースサイドで感じた通り初日とは思えない走りで、やはり私がアドバイス出来るレベルでは御座いませんでした。
詰められる箇所を強いて挙げれば…御自身もお気付きの通り、最終コーナーでしょうね。進入が怖いでしょうが…。
最後の1本は邪魔しない様、どちらにも同乗せずコースサイドで見学していました。
本日の模様はこちらに少しあります。
地元Ryoujiさんのお知合いも多数いらっしゃってて、その方々とも休憩時間に少しお話しさせて頂きました。(プチオフ？)

終了後、御2人がラップカウンターを返却し計時データを頂いてきました。
Ryoujiさんのこの日のベストは彼のブログに。まぁ、そうでしょうねぇ…やっぱ速いわ(-。-；)
驚くは初走行のヌ～ボ～さん。御自身の目標は10秒切りと仰い、彼なら出来るだろうとの期待通りクリア。
コースサイドでの感じでは、6月の走行会で見て速いと感じた7秒台が出ているのでは？(@_@；)
と思ったのですが、惜しかったですねぇ。
ですが御2人共ラジアルのナンバー付自走車両であのタイム、凄いと思います。
と同時にFDてやはりいい車だなぁと。他にも沢山速いFDが居ました。
まぁ、同じFD乗りでも私はあんな走り出来ませんが(^_^；A

片付けを済ませ、Ryoujiさんとお別れしまた高速で広島へ。
帰りも福山SAに寄って頂き、あの方がまだお持ちでないあれ(上り線にあったキティちゃん尾道ラーメンは下りには無かったですm(_ _)m )を買って帰りました☆

とても楽しく、有意義な1日を過せました。
ヌ～ボ～さん、Ryoujiさん、有難う御座いました。お疲れさまでした。
またお会いしましょう、遊んで下さいm(_ _)m

年式、設計時期が古いせいですが、最近の車に当然の様に標準装備されているのにFDには無い物が沢山あります。(他の車には、FDにしか無い物というか価値もまた沢山ありますが)
その中の1つにHIDがあります。
何年か前、軽自動車にも装備されているのを知った時は驚き、正直ショックでした。


このHID、鳥目の私には喉から手が出る程欲しい装備でした。
ミニバン等背の高い車に何度眩しい、悔しい思いをさせられた事でしょう…。
HID(とカチャカチャAT)の為に？8に乗換えようとまで思った時期もありました。
後付けの、しかもH4ハイ/ロー切替えタイプはトラブルが多いとか、リトラだと難しいと聞き躊躇していたのですが、この度とうとう買っちゃいました！

ア。プ○レ○ジ仙台店の在庫で市光工業製VELIAS HID4300K H4Dセット(新品)未使用品をネットで発見し、近くの店に取寄せて貰いました。
送料合わせて丁度定価の半額でした。
今日受取り、これで準備は整いました。
後は来週、もう既に入手していたマルチリフレクターと一緒に取付ける(て貰う)だけです。
どれ位明るく、格好良くなるか今から楽しみです！
新品とはいえルート的にメーカー保証が受けられないのが少し心配ですが…。

これでまた私の放置秘蔵？パーツが1つ減り、活用されます。
まだ、色々な物結構持ってたりします。。。