desmorotaryのブログ一覧

拓○と妹の3人でFDを引取りに行ってきました☆
“車高短後”です。ハィっ、(違い)わからな～い(￣▽￣；)
この写真画質オカシイ…逆光？相変わらず私は写真は(も？)…(x_x；)
それもそのはず、純正バネを使用しCリングでロアシート位置をF：純正(ビル)と同じ、R：-15mmにしました。
で車高はF：純正のまま(アッパー等周辺ゴムパーツも新品にしたので0～+5mm)、R：純正-20mmでバッチシ狙い通りです。
ロール軸も含め前下がり(後上がり？)の姿勢が気に入らなかったので私的にはこれが純正でもおかしくない、普通・自然・お上品な車高です(^^；

因みに簡易計測で地面～フェンダーアーチトップまで(ガソリン半積、空車状態で)
FR ： 655 ⇒ 660 mm
FL ： 660 ⇒ 658 mm
RR ： 685 ⇒ 664 mm
RL ： 685 ⇒ 665 mm
となりました。

エナペタルのダンパーには10mmピッチで5本のCリング溝が切ってあり(ロアシート位置が)Fは真ん中で純正と同じ、Rは一番下にしても7mmしか下がらなかったのですが今回事情により一度メーカーに返送、シャフト交換する事になったのでそのついでにRだけ更に10mm下に6本目の溝を追加して貰いレバー比(F：0.631、R：0.708)の計算通りの結果となりました(^0^)v

早速乗ってみたのですが今回“乗り心地重視”でオーダーしたのでかなりいぃです☆
ダンパーの仕様だけじゃなく後下がりな姿勢にした為かグレーチン等継ぎ目、ギャップを越えた時の“ガツン”という突上げ感が減り“カタン”て感じに…。
FよりもRがよく動いている感じもします。
初期の動きはとても良く街乗りでは(Ⅴ型)純正ビルよりも好印象です。
攻めこんでいくとどうなるか…そのまま腰砕けるかグッと減衰立上り粘るか乗り心地変化、過渡特性も含め未確認です。
ですが殆どが街乗りの私は取敢えず大満足です♪
さて車高・サスもキマッタ？し次はホイールを…○○の19にしよかな・・・(￣▽￣ξ)

で午後から友達の引越し手伝いに。
また別の友達と3人でハイエース(バン)で6，7往復、台風一過で暴力的に暑く大汗かきました(>_<；A
最初ピアノ見た時は退きましたがそれはさすがにプロに頼むと(-。-；)
桐のタンスが一番の難関でした(@_@；)

仕事が少し落着いただけじゃなく台風接近で原則出社禁止令が出たので今週は久しぶりに連休、しかも③連休です！(≧_≦)
ゆっくり寝て拓○が来たので遊び、夕方まで妄想・ネット三昧…オッと日・月は定休だ！と散髪へ。

夜、また妄想の旅へ…室内のLED(ルーム、イヤラシランプ)は先週買いましたが先日の宣言通り(物欲が)爆発し…←も衝動買いｗ
これでまたLEDが余ります…計画的な買物出来てません(x_x；)
で、予定していた物はまだです(^^；

さて今から(サス交換で預けていた)FDを引取りに行き、午後は友達の引越し手伝ってきます(^0^)/~~

今日は甥っ子の1歳の誕生日です！
去年の今日、当時妹夫婦が暮らしていた別府の病院で生まれ、その翌日に九州ロータリーミーティングがあったので丁度見に行けました。
画像は勿論、生まれた時のものです(^^；

そういやあん時も“馬鹿ゴリラ”に翻弄されたなぁ…ちゃんとしたナビ買おかな・・・あそこのあのタイプの新型が出たら‥(o^-’)b
でついでに前回は保留したデッドニング、ツィーター埋込みしてサブウーハー導入…LEDも弄りたいなぁ・・・妄想は止まりません(^^；A
今は忙しく作業時間取れませんが来月には…。
ヨシャっ先ずはLED買おっ、時間は無いが(今は)金ならある！(￣^￣；)

“7の日”昼のイベは今日が多いですね。
天気もいぃし参加される方は楽しんで下さい。
関西のに行かれてるヌ～ボ～さぁん、お土産クレクレ(￣▽￣；)v

約1週間遅れのブログです…
グリーンピアせとうちで開催された“SHOW UP ドレスアップカーコンテスト in 広島”にお友達のRotary_Wagonさんの大リメイク後のFDを見に行きました。
R_Wさんの新生FD36？はこちら。
でイベントの模様は沢山撮られていた同じくお友達のフォトギャラリーで(o^-’)b

でその帰り、夕方改めてFDを“車高短工事”に預けました。
でも色々ありまして…まだ完成してませんっ(-。-；)

今日は七夕、7の日…今日・明日と全国でイベントが開催されます。
でも“織姫さま”はおろかFDも傍に居ない、相変わらず激忙な私は・・・休出です(x_x；)
今年は関西のに行きたかったけど…

もうすぐ爆発しまっす(￣^￣；)