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desmorotaryの愛車 [ドゥカティ 998]

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パーツレビュー

2010年5月8日

ライダースクラブコルサステップ

Item: コルサステップ
Rating: 4
Author: desmorotary

評価：: 4

メーカーHPより
“コンセプト　ドゥカティコルサの完全レプリカ
ノーマルとのステップ位置の違いは上方に32ｍｍ前方に10ｍｍ移動しています。
ステップとチェンジペダル、ブレーキペダルを可倒式としています。ステップはピンを打ち込むことにより固定式に変更することも可能です。
ステップは短いですが先端部分の削りにより確実なグリップを得られます。（逆チェンジペダル別注にてあります。）”

ノーマルよりもシックリくるポジションに、見栄えも良くなります。
高額なので☆-1

CMコンポジットのヒルプレートコルサ（ノーマルステップ使用不可）も同時装着

関連情報URL：www.ridersclub.jp/cgi-bin/n-partscgi/n-partsregi.cgi?mode=kakudai&no=336&item=%83X%83e%83b%83v&adrs=%82%B7%82%D7%82%C4&price=&page=20

定価	141,750 円
購入価格	141,750 円

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この記事へのコメント

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sugarless7117

2012年6月23日 17:32

はじめまして
現在、ベビーフェイスのバックステップを使用しています
交換検討中ですが916系はアフターパーツも限られてきて寂しい限りです

アエラは定番ですがb-GARAGEオリジナル品が絶版のため
質問させてください

ギアやブレーキ操作時、可倒ペダルの感じでガタとかはなく
ダイレクト感ありでしょうか
ニュートラル入りにくいとか（別要因がある場合は別ですが...）
ギア、ブレーキペダルに届きにくいとか

よろしくお願いします

コメントへの返答

2012年6月23日 22:19

はじめまして
そうですね…さすがに絶版車でパーツも少なくなってきて寂しいですね

さて、御心配されている、操作感・操作性は全く問題はなく、満足のいく品質だと思います
ギア操作も問題無いです

高価ですが、お勧め出来ます

sugarless7117

2012年6月27日 16:41

回答ありがとうございました。

また伺いたいのですが
ステップ位置が上方32㎜！前方10㎜ですが
如何ですか？

膝の曲がりがキツくて
長時間は辛いとかないでしょうか

それでもワインディングでビシッと決まる
看板に偽りなしの商品でしょうか
気になります

コメントへの返答

2012年6月27日 23:06

どういたしまして。

前提として、私は長身(180cm)で、率直に、脚が長い(ジーンズ等L34で丁度、切らない)です。
そんな私の場合、ノーマルステップだと膝がタンクとその下のエアBOXサイドカバーの継ぎ目に当たり、長距離だと凄く痛く、辛かったです。
それもあってステップ交換に至ったのですが、タンク下部の抉り部で自然とニーホールド出来る、シックリくる様になりました。
今でも不満は無く、跨るだけでワクワクするポジションです。
少し心配してたステップの短さも気になりませんし、荷重も掛け易い、攻め易いです。

御参考になったでしょうか？
ポジション関係でいえば、紹介してませんが、FAST BY FERRACCIのハンドルバークランプ(クリップオンス)もお勧めです。

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