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イイね!
2015年04月24日

ミッショントラブル

ミッショントラブル 最近何だか1速に入りづらい時がある。
ごく稀にです。

昨日のドライブの時は1速、 2速に行かない時があった😵

MACSさんに電話をするとそれなら10万円くらいで直りますよ。
だけど、ワイヤー関係の場合もあるから開ける前に点検しましょう!と。

そんで長く乗るならタイベル、プーリ、ラジエターホース、パッキン類も点検して交換した方がいいですよ。と。
エンジンの方は約18万との事。
トータル30万ちょいらしいから、ボーナスが出たらやります。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/24 15:31:55

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この記事へのコメント

2015年4月25日 0:13
ミッションオイルの交換はしてみましたか?
おいらは、OS技研のLSD4.4ファイナルを組んでいますが オイルが劣化してくるとギアが入りずらくなります。
初めはミッションのトラブルかと ミッションと ついでにデフもオーバーフォールして40万ほどかかりましたが (何処も壊れたり磨耗はありませんでした)
1年程してまた同じ症状にm(_ _)m
取り合えずオイルだけ換えてみたら治ってしまいました。


それから、
ギアの入りが悪くなるのは
オイル交換のサインと認識しております。
お安く治ると良いですね!
コメントへの返答
2015年4月25日 8:25
お返事ありがとうございます!

オイル交換は3ヶ月に一度やってるんですよ。

自分はATSのカーボンデフに4.4ファイナルなので、ATSの専用オイルを使っていて、バキバキ音は全くないんでが、たまぁーに入らなくなり、昨日は首都高に行ってきたけど全然平気でした。

症状のある時とない時があるみたいです。
2015年5月2日 6:47
はじめまして。「イイね!」から来ました。 m(__)m

そのショップ、電話口だけで原因を特定が出来ている、という事でしょうか??ソレはソレで少々怖い話です。 (^^;

私はスペアミッションを含めて合計13万kmですが、1万kmごとのオイル交換で何ともありません。

単に私の運が良すぎるだけかもしれませんが、大変興味有るコンテンツです。完治されましたら、ぜひUP願います。 m(__)m
コメントへの返答
2015年5月2日 8:27
修理をお願いしてる所は東京のMACSと言うお店ですが、何だかわからないけど勝手に直ってしまったんですよ(>.<)

修理前にクラッチワイヤーなどの点検をして、手術と同じでいきなりお腹を切るような事はしません。
と、言っていました。
タイミングベルト関係は自分は回すので交換して、ついでに他もやった方がいいと言われ、訳がわからずプロが言うならやっておこう。って感じです。

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