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ボロボロになって、ひび割れをして千切れそうになっているバルブの交換です。
バイクの場合車より面倒です。


何故ならリア回りを全部外さないといけないからです。
と、言っても自分は慣れてるので20分コースです。
まずは六角レンチでマフラーを外します。
社外品だから二本外してガコガコと揺すれば外れます。





マフラーが外れたらサスペンションも外します。
下側のボルトを抜くだけでオッケー
そしたらアームのボルトを二本外しましょう！


そしたらホイルを留めているボルトを緩めましょう！


ガコガコやるとほーら外れた！



外れたらタイヤをリムから外すから古いバルブを取って、空気を抜いてタイヤの上でジャンプします！
そうするとリムからタイヤが外れます(*^^*)



そしてここからバルブを差し込む。っと。



頭が出てきました。
クリクリ。




これ以上やるとゴムが千切れそうだ(|| ゜Д゜)
こうなりゃこいつを吹き掛けるしかない！
シューッ！



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綺麗にハマりました。
クックックックッ。


あとは近所の車屋でコンプレッサーのエアゲージで適正空気圧にして元通りに組付ければ完成。
特に社外品を着けている人や交換をした事のない人は、ひび割れを要チェックですよ。
自分は信頼性の純正品に戻しました。
これで暫くは大丈夫です。
ってかゴムは生物みたいなもんだし、常に外気や雨風にさらされているのでタイヤ交換毎に交換しましょうね。