みっちゃんだよーのブログ一覧

俺は街の治安を守る為
防犯防災副部長をやっている！
おかげで街は泥棒が入るくらいで、殺人事件など起きていない！
全て俺のおかげだと思うけど違うと思ったぞぉ〜✨😄✨


コロナが流行ってるから中に入れた人はこれでも三分の一以下。
そんでいつも地元のために議員先生が来てくれるのであーる！
この議員先生の親方が元財務大臣だった新藤さんだぁ〜❢
それなのに俺みたいな雑魚キャラにも挨拶をしてくれる素晴らしい
飯塚先生。
俺が通勤をする時に街頭に立っていておはようございます。
と皆に声をかけ続けてるんだ！
挨拶が出来る人は素晴らしい。
俺も挨拶は心掛けているし


所が気が付いたら俺はまたスナックにいた。
なんてこった💦
アホ面で喜んでいる😥
ここの売りはミニスカパンチラである。
秘密のデルタ地帯が見えまくりなのだ！
バミューダトライアングル！
中身を試したいが、バミューダトライアングルに入ると消えてしまうから試せない。

そんなこったで当然揉め事もあって俺は何をやってるんだろう？
と１年間残り２日でしっかりと反省を出来た。
来年は揉め事を起こさないぞぉー⚠

頑張る為に嫁さんが
ホワイト餃子ともつ煮を作ってくれました！
寒いけど娘の友達連中も来るから防犯防災パトロールを頑張るぞぉー！

このセブン。
ボンネット
右フロントフェンダー
右ドア
リアスポを
筑波サーキットＴＣ2000でぶっ壊したから俺とひさZさんが手伝って下地を作ってセルフ板金で5万以下で直した。



塗装後の磨きで俺は力み過ぎてバフマシンを壊した。
へし折れちゃったんですよぉ。

そしてどうしたかと言うと

ひさZさん使用の
リョービのなんたらを嫁のカードで買って今日届いた。
やったね、俺😄



そんで話は移ります。
今まで履いていてここであげると載せた
ポテンザRE71R
2ストオイルでヒビは消したけど
カッチカチでタイヤを爪で押しても刺さらず、逆に爪が割れたよ👹
おかげで筑波では
突然滑る
限界がわからなくどこまで踏めるのか？
カウンターの当て時は？
全くわからない！

結局全く踏めず2ヒートだけ流しました。
これはいけないと思い俺は新しいタイヤ買った。

逆輸入ディレッアZ3じゃあー！
逆輸入は格安じゃあー！
裏組が出来る左右対象パターンだぞぉー。


裏組が出来るZ2スタースペックでもタイムが出てたし71Rに変えてラップタイムは上がったけどZ3なら乗り方で71Rと変わらないでしょ。
新品だし車の走りたいようにコントロールをしてあげればタイムは出るんです！
スタップ細胞はあります！




ちなみに嫁さんと娘の軽自動車
日産デイズハイウェイスター
止まれるようにと71RS
熱を入れなければ2年たってもしっかりと爪の跡がつくでしょ。
ハイグリップなのに街乗りで2年たつのにまだ山は沢山あるしこれは本当に凄い✨



今はスタッドレスに交換したから休憩中。
ラップで巻いて日陰、雨風をしのげる場所でカバーをかけて保管です。





16年09週目のカッチカチのタイヤ。
それで走った俺はアホです。
舐めてます。
それでも溶けました🥰
安心した食い付きは一切ないけど。
そんで来年もこのタイヤでセブンの奴と走ろうと本気で思っていた。
滑る止まらない踏めないの三拍子困ってます。
それでも彼はまだ数回しかサーキットを走ってないから余裕でしょと。

しかし踏めないと全く面白くない。
んで色々と探してると
逆輸入
2020年
Z3新品
が普通より1本2500円も安くあったので、速攻買います！って事になりました。
国産でハイグリップラジアルとしては安いZ3が更に安く
コンフォートタイヤ並みの値段で買えました✨




リヤ

マジでバリ山でしょ？
5年で1万キロ走っていません💦
車検をやると
200キロしか走っていまけんけど。と言われます。
そりゃサーキットの往復とタイムアタックしかやらなくて街乗りをしてないから当たり前。

来年は3年落ち、倉庫保管をしていた弾力のあるZ3で上級者タイムに入れますよ。

頑張れ俺、そんで
どんな車にロールバーやらアンダーバーを入れてもオールアルミボディの強さは出ませんでした。
本当に強い。
しかしフレーム修正が出来ない。
そんでぶつけたらどうなるか？

こんな感じね。
アルミだからフレーム修正が出来ないし、NSXは今後50年部品供給をするとの事で前をぶった切って交換になります。


この部品だけで400万だよ、400万。
ふざけんなです！



それをバチバチ溶接をして



1ミリの狂いもなく取り付けて



塗装をして組み付けて
はい、600万です。
って、ある程度の車買えちゃうじゃん！

ってか俺が事故った訳じゃなく、これは修理動画を拾って載せました。！

俺が朝のポケ活から帰ってきてすぐに強力な助っ人ひさZさんととやってきた。


クリアを分厚くふいているから削ります。


リヤスポも取付けてどんどん完成に近付いてる。




ある程度綺麗になったから昼飯だ！

絶品の塩ラーメンだ。

午後になった。
最終確認を行い
ボディ全てを磨き込んで、脱脂をしてガラスコーティングだ！

俺は力を入れすぎて磨きマシンを壊した😓


ガラスコーティング前の点検中だ！
全部オッケーで俺は脱脂を始めた。
そしてガラスコーティングを塗り二人に固まる前に拭いてくれーと。
ちなみに良いガラスコーティングになればなる程施工が難しく10分勝負だ！
なので塗り塗りの写メはない。


いい感じだ。

映り込みも完璧だ！

手で触って熱くなる日向で乾燥１時間だ！


これが

こうなった。


どや！

並べてみた
逆だった

しっかり向きを合わせた。
どっちも赤すぎる！

ドア、ハッチ、ボンネットの内側までしっかり清掃をした。

完璧だ！
これで５万以下だ。
半分以上はひさZさんがやった。
ありがとう。

そんで来店はセブンのタイヤ、車高調、パッド交換。
そんでやつはホイルを金にしたいと言うから来年のお楽しみ。

来年は行ける範囲のサーキットで上級レベルって所を見せる為に頑張りましゅ。

天気が良いので干してます。



ゼーんぶ開けて





そんで俺の車は前後左右のタイヤの隙間がバラバラ。
空気圧も全てちがーう。
アライメントで取り切れない所をやってるからどのサーキットでも
試し乗りで中級にしておくと
タイムが出てるので上級者で走って下さい。
と言われてました😄
これだけは自慢
ワイルドだろ〜！
んで
コーナーウエイトってほとんど知られてないけど、俺は自分の感覚でやってるのだ。
その結果

これ右フロント



左フロント



右リア




左リア

こんだけデタラメな車高に空気圧。
タイヤの端まで使う為にはどーすんの？



路面温度を測ります。

これはやらせの画像。
実際は熱が入ったタイヤ表面の温度を測ります。

俺が走り込んでどこサーキットでも上級タイムに入れる為に出したデータだから何度にしろ。
は教えません。

ただ
これをわかっていればどこのサーキットに行っても簡単にセッティングを出来ますよ。

今現在のサイドウォールはこの温度。


接地面は
タイヤの減り具合で空気圧の調整をします。


だって、俺どんな車でも速いんだもん😄
ってのは冗談で
時計を出す奴。
と言われて
大昔ですが
マツダディーラーの車で
車は勿論、タイヤ、足回り、空気圧全てを指摘して俺仕様のFCでサーキットを走ってました🤩

当時はエビスが多かったです、


しかーし、ミッドが得意の俺は
FRでは速い方に入るけど速い中間と人生と同じく
何でも中間。

そんでその時に１番時計を出してると出てきた
ムカつく32R内装無しのレーサー仕様2台。
つるんでいやがってタイムアタックで速攻タイムを塗り替えられました😨