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ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
情念の思いで買ったポルシェ911。 エンジンブローに怯えながらもポルシェライフを満喫しようと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年10月22日

スバルR2 SS 4WD (スバル R2)  

イイね!
スバル R2
小さいながらも、スバル技術陣のこだわりが感じとれます。 私にとってのお値打ちクルマ。 こんな軽自動車はもう出ないだろうなあ~。 永く大切に乗っていきます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年09月23日

スズキ カルタス  

イイね!
スズキ カルタス
ワタクシのカーライフ、メモリアル1号車。 ホンダのシティターボ2の中古と、最後まで悩みましたが シティの車体価格が高く、タイヤも交換も必要。 逆にカルタスは、とても程度が良かったのでカルタスに決定! 当時、舘ひろしさんがCMキャラクターをしており CMはインパクトありありでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月09日

プジョー 205 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 205 (ハッチバック)
WRCグループBの名車、 205ターボ16に憧れて中古で購入。 ここから、私の華麗なる(笑)当時で言う所の 外車ライフ(爆)がスタートしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月09日

ランチア デルタ  

イイね!
ランチア デルタ
西風のGTロマンVol.4に出てきたデルタがきっかけで、 学生の頃から憧れたクルマ。 中古で手に入れた時は、天にも舞うほどでした。 社会人3年生では、度重なる修理費に維持できなくなり 泣く泣く売却。 66km/h超過のスピード違反で捕まった、 記念すべきクルマでもあります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年02月09日

トヨタ ビスタアルデオ  

イイね!
トヨタ ビスタアルデオ
アルテッツァにするかアルデオにするかで当時悩んだ末に 家族キャンプの出来るこれにしました。 自身初のデジパネ、コラムシフト。 まるで小型ボートに乗っているかのような乗り心地。 腰の痛くなるファブリックのシート。 家族の為に頑張る正統派日本のお父さんの サンデーサービスカーとして活躍の後は 家内の買 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月31日

三菱 ランサーエボリューションII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションII
ヤフオク購入した最初のクルマ。 BMW1100RSがこれまたヤフオクで思った以上に 高値落札された事から気を良くしてポチッとしました。 ハイパワー4WDを堪能。 ただし4速から5速にかけてのシンクロが壊れかけていたので 気分的にはあまり良くありませんでした。 おまけに猛烈に煙草臭く、これ以降のヤフ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月31日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
腰痛持ちにはランエボ2の強化クラッチは堪えます。 運転が楽で癒される車をテーマに ゴルフとプジョーで検討。 ゴルフ試乗でドライバーシートの座りの良さに衝撃を受けました。 腰がまったく痛くならない。 当時GTIのキャッチコピーは「シルバーアロー」 廉価版の「E」でさえも高速道路での直進安定性は まさ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月31日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
「ゴルフよりも断然パワーがあり高速クルージングが可能な 美しいクルマ」をテーマに認定中古車で購入。 まさに駆け抜ける喜び。 初のFRもあって運転していて楽しいクルマでしたが このタイヤホイール径には車体、馬力がミスマッチ。 合わせて純正サスの突き上げ感も重なり 初の社外サス交換に踏み切りました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月30日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
BMWに乗る気疲れの反動でヤフオクで購入。 男おいどんを満喫。 林道らしき所を見つけては突入して遊んでいました。 狭い悪路では面白いクルマでしたが 高速道路での操作性、乗り心地は苦痛の限りでした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年10月30日
 
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初めてのポルシェ。 どう向き合い攻略していくか??? 手探りのカーライフを中心に、日常の生活の出来事も忘備録して 記録していこうと思います。
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プジョー 205 (ハッチバック) プジョー 205 (ハッチバック)
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