<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のりたまω / のりたま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/</link><description>最近はカートメイン。時折４輪です。
よくボカしたりスピンしたりするけど、だいたい無事に帰ってくる。案外しぶとい。

普通のドライブも好きです。
コロ助が落ち着いたら車で小旅行がしたい。

助手席空いてますよ。ふふふ、、_(┐「ε:)_
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 08:03:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のりたまω / のりたま</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/</link></image><item><title>あれ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/44874364/</link><description><![CDATA[約1年ぶりのナリモへ！今回はエイトで突撃！
結果は48.27s、、
去年マーチで出したタイムの方が良かった、、、
どう足掻いても、リアがズルズルなのですよ。走り方を工夫しても、減衰力調整してもお尻がムズムズ、ズリズリしてしまい駄目でした。
DZ102は程々に楽しむなら丁度いいけど、タイム狙うとなると ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 22:10:04 +0900</pubDate></item><item><title>(&amp;#180;ω`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/43937961/</link><description><![CDATA[コロナの影響で職場からは外食も含めた不要不急の外出は禁止されているので、たまにの休日も自宅軟禁状態ですね。
当然走りに行くこともできず、、。フラストレーション溜まるし、、。
このモヤモヤを吹き飛ばす何か良い方法ないかなと色々悩んだ結果、ハンドルコントローラーとコックピットを自宅に導入すればいいんじゃ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 01:13:19 +0900</pubDate></item><item><title>4年ぶりのナリモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/43835583/</link><description><![CDATA[行ってきました。通勤快速のマーチでな！
(周りはスポーツカーなのに一台だけお買物車で気まずかったよ)



ガスケットが終わってるのか途中クーラントを吹いたのでクーラントを買いにオートバックス に駆け込むというトラブルに襲われましたが、、何とか無事に走り終えました。

ベストタイムは47.711sと ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2020 16:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/43826880/</link><description><![CDATA[おれは愛車のRX-8に乗ってDP那須に行ったと思っていたら、いつの間にかパッソに乗って帰ってきていた。
な、、なにを言っているかわからねーと思うが
おれも何が起きてるのか分からなかった。...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2020 17:47:20 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはまったりするのだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/40888063/</link><description><![CDATA[お連れと大宮でランチしたり、さいたま新都心で買い物したり…。



コクーンシティは最後に行った時（約9年前）と比べてかなり変わってて驚きました(笑)



最近ずっと学校の教室に閉じ籠りきりだったので、いい気分転換になりました(&#180;・ω・`)




受験まで残り二ヶ月弱、、明日からまた本 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 19:55:07 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/40616804/</link><description><![CDATA[10月23日でみんカラを始めて4年が経ちます！

これからも、よろしくお願いします！
]]></description><pubDate>Mon, 23 Oct 2017 21:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>秩父日帰り旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/39738545/</link><description><![CDATA[昨日秩父へ行ってきました。



朝の4時半に家を出発。7時に本庄駅で友達を拾い、芝桜を見に羊山公園へ。


朝早く出発した甲斐もあって、渋滞に巻き込まれることなく羊山公園に到着。
でも、さすが人気スポット…8時に着いたにも関わらず、公園には既に多くの方々が(&#180;・ω・`)


一通り芝桜を ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2017 22:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/39468939/</link><description><![CDATA[本日を以て1年間にわたる実習終了。今回の3連休を挟んで、火曜日から新学期スタート。来年の国試に向けての受験生生活の始まり始まり…。

今年1年は、自分の車でお山行ったりサーキットに行く機会は減らす予定(&#180;・ω・`)車壊したりしたら、メンブレして学業に影響しそうなので。

その代わりに、カー ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Mar 2017 23:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>軽いは正義</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/38797693/</link><description><![CDATA[ドラパレ行ってきました。友達が同乗してみたいというので、2人で突撃。
まず2名乗車でアタック開始。色々頑張ってみたけど、ベストタイムは40.298s…前前回よりも遅い(&#180;・ω・`)
試しにバラスト（友達:91㎏）を外してから再アタック！そしたら車が軽いこと軽いこと。加速するし、止まるし ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2016 22:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/38565010/</link><description><![CDATA[昨日の午後はDP那須へ突撃してきました。大雨が原因なのか午後は自分を含めて2台しかいなかったので、実質貸し切り状態でした(^^)

とりあえず結果から言うとベストタイムは42.948s。

とにかく雨は難しいです。ドライでは大して問題にならないようなミスも即アンダーステアに繋がりますし、ブレ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 02:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>喉元過ぎれば熱さ忘れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/38204860/</link><description><![CDATA[いろいろ思うところあって。。。

丁度2年前に雨のお山で事故った後の画像を眺めて傷跡を抉るのだ。。。

事故の瞬間を鮮明に思い出す。。
ただそれだけ。。。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 00:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスターとアルトワークス試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/38090317/</link><description><![CDATA[先週の金曜日ちょっと時間ができたので、ロードスターとアルトワークスの2台を試乗してきました。

ロードスター
NDになって外見がかなり変わってしまった感じがしたけど、近くで見るとやっぱりロードスターでしたね(笑)車内はNBより気持ち広めな感じ。シフトノブの位置もステアからちょっと手を離して手首 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 12:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/37629993/</link><description><![CDATA[明日から実習が始まります。プロの方々にしごかれながら、一年間経験を積むことになります。楽しみな反面、今まで座学で学んできた事が現場で生かせるのか、不安を感じています。
また、生活リズムも今までとは一変してしまうので、車で遊ぶ機会が減ってしまうのではないか心配です(笑)

ネガな内容になってしま ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 22:30:15 +0900</pubDate></item><item><title>20160218</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/37364532/</link><description><![CDATA[DP那須　　ドライ
ベストタイム:39.816
タイヤ:インターステート　エコツアープラス

一回パイロン吹っ飛ばしたけど、無傷っぽい。奇跡！！
低燃費タイヤでもそこそこ走れるもんですね(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2016 16:30:58 +0900</pubDate></item><item><title>ナリモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/36456323/</link><description><![CDATA[右回り:49.52
前回より約1秒アップ。

最初のヘアピン:ステアリングの切り足しをしてしまう。出口アンダーが怖くてブレーキを完全にリリースするのが遅くなる。で結局ファーストインスローアウト。回転数も落ちて立ち上がりも遅い。

裏ストレートからの中速コーナー:進入スピードを上げようとする ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2015 12:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>今回の戦績</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2018717/blog/36285907/</link><description><![CDATA[タイヤ :ナンカンNS2(グリップもそこそこで、滑ってからもコントローラブル！そして何よりお財布に優しい！)
路面:ドライ→ウェット

ドライのベストタイム:40.723
もっと詰められるかなーとか思ってたら、雨が本格的に降り始めちゃいました！

雨が降り始めてからは滑らせて遊んだり、時 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 21:58:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>