おじぃのブログ一覧

今シーズン初のスキー・スノボに行ってきました(^o^)♪

行ってきたのは群馬県の丸沼高原スキー場！
最初は関越トンネルより向こうのスキー場に行こうとしていたのですが、赤城より先でチェーン規制が入り、かなりの渋滞になってました…
で、急遽関越トンネルより手前のスキー場に変更しました。

群馬の一部のスキー場では、雪だったのが午後から雨に変わってしまったようですが、丸沼高原は標高が高いためかずっと雪でした。
おかげでパウダースノーを満喫♪

道中の報告：
もちろん高速道路は問題なし。
行きも帰りもスキー場までの下道は除雪がしっかりされていて問題なし。(要スタッドレス)
問題があった箇所
駐車場からの脱出…
スキー場到着～出発までずーっと雪が降っていたためか、駐車場での積雪が20cm超え…
当然ながらうちのアテゴンはラッセル車状態です^^;
早目にスキー場を後にしたので、踏み固められた雪ではなく積もったばっかりの軽いパウダースノー。幸い動けないことはなさそうでした。
で、慎重にゆぅっくり無理やり脱出しました…怖かったぁ。。
リップ・エアダクトへのダメージはありませんでした。(脱出の際はエアダクトの前に位置するアミアミにタオルを被せて雪の侵入をガードしました)

写真撮り忘れた!(泣)
仕方ないのでイメージ図で。。ｗ

正月は暇なので珍しくブログをすごい頻度で書いてます(笑)

ふと、今年の抱負として掲げるものを思いついたので･･･


どこか遠くのoff会に遠征する！

ちっさい抱負だぁ・・^^;

本日も、Ｎ西駐車場にてプチoff(?)に行ってきました。
プチといっても17台も集まりました。全然プチじゃない^^;

Ｙ２さんにお手伝いいただき、先日装着したカーボンエアインテークkitを延長してダクト化しちゃいました♪見た目もかっこよくなったっす(^^)
で、ECUからデータを読み取れる奴(名前分りません…)をつなげて、エンジンがどんな状態かも調べていただきました。
アイドリング燃料比はほぼ理想の14.69～14.71！フル加速・エンブレ時でも12～15の間を保っていてうちのアテゴンと相性がいいようです♪
というわけで、Ｙ２さんからうちへ嫁がせていただくこととなりました(^o^)
Ｙ２さん、ありがとうございます！

あと、ついでにシフトインジケータの+/-も光るようにしました。
※ダクト化の写真は整備手帳に後日up予定です。

この記事は、2007　初プチ～！(^^♪ についておまけを書いています。

うちのアテゴンは未だに純正の17インチホイールを履いてるわけですが、そろそろ新しいものに変えたいなぁと思ってます。
新しいホイールは1インチアップして18で！！

で、気になってるホイールはzero-1 hyperです。
値段もそんなに高くないし、なによりデザインが好きです(笑)
タイヤがDNA-GP限定(関連情報URL参照)っていうのが気になりますが、ものすごい走りをするわけではないので別にいいかなと。

これとホイールは同じで235/50-18のタイヤバージョンもあります。
さすがに235/50は入らないかな･･･^^;

本日早速、2007年初プチに行ってきました～♪
まさか元旦からoffがあるとは（笑）

以前から気になっていたBMCのCDAの購入を踏み切れないままいたダメダメな僕に、Ｙ○さんより「ヤフオクで入手した同じような製品をレンタルで装着してみる？」とのありがたいお誘いをいただき、元旦からプチに誘っちゃいました！（爆）

アテンザの場合、今回のものがサイズ的に限界で、BMCのCDAは装着できないかもしれません。（というかBMC-CDAだとそのままではエアフロセンサがつけられません…）

で、装着後に軽く走って参りました。
感想：
すごくいいですっ！ビッグスロットルを付けた時のように更なる感動がっ！！ｗ
詳細は整備手帳へＧＯ！