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イイね!
2007年04月14日

車が帰ってきましたよ~☆

本日、車がクラッチ交換から帰ってきました~☆

クラッチを踏んだ感想は、軽い!!
自分のツインプレートも軽かったのですが純正ってこんなに軽いの!?って疑問に思うほど軽いw
純正のFDのクラッチは他人の車で乗せて貰ってますがここまで軽かったかな~!?

さて、インプレですがスタートで3回ほどエンストしてしまいましたw
店員にかなり笑われましたが(爆)
はっきり言ってまるで別物ですなw
エンストは最初の3回で何とかすみました(フゥ~)



今回、交換したのはクラッチだけではなく。
フライホイール、リアのオイルシールの交換もしました。

フライホイールは、ツインプレートを入れていたので(前オーナー)純正クラッチがつかないと言う事でフライホイールも純正を入れました。マツダスピードのフライホイールを入れようか悩んだのですがプラス3諭吉は厳しかったので純正でw

オイルシールは部品代だけで交換してくれるので交換しました。ゆくゆくは漏れる場所なのでついでに交換しました。
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Posted at 2007/04/14 19:47:40

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この記事へのコメント

2007年4月14日 20:14
おっと、こちらもご入院中でしたか!
出だし、、やっちゃいましたね(笑)
今までもっと難しいツイン育ちでも、慣れてないとダメでしたか(笑)
コメントへの返答
2007年4月21日 13:26
慣れないと全然ダメですねw
繋ぐ位置が全然違ってますから。
今では坂道発進とかこんな簡単にできるんだと思うとほど楽チンです☆
2007年4月14日 20:35
純正品も意外といいっすよねぇo(^▽^)o

とくにFD・type Rとかだと純正でもかなりの性能ありますもんねぇ~(=^▽^=)
コメントへの返答
2007年4月21日 13:30
ブーストUPとかしないので純正で十分いけますので!!
2007年4月14日 23:14
奇遇ですね!私も先日退院したばかりです♪
まあ完璧には直りませんでしたが・・・

純正のクラッチ&フライホイールの組み合わせは結構良いバランスですよ!
回転の残り方のスムーズで慣れれば素早いシフトが可能なので練習してみてね!
イメージとしてはバイクの感じです。
コメントへの返答
2007年4月21日 13:35
クラッチ&フライホイールの組み合わせは良いのですか!!
まだ待ち乗りしかしていないので踏む時が楽しみです♪
2007年4月15日 1:10
おめでとう!
シールの交換がうらやましい!w

オレも純正のクラッチだけどもうそろそろ・・・って感じのヤツだから
新品だとだいぶフィーリングが違うかもね~
今度運転させてちょうだい!
コメントへの返答
2007年4月21日 13:37
工賃がタダだったのでシール交換しちゃいました!!

会う時は是非乗ってみてください☆
2007年4月15日 8:18
おめでとうございます!!
私もクラッチ交換するときに強化も考えたんですが、
今の仕様でも滑る事も無いので純正バンザイです♪
コメントへの返答
2007年4月21日 13:41
純正ってこんなに楽だったのですね
(*´∀`*)
強化も考えますよね、やはり!!



2007年4月15日 18:08
新品だからかな?
RX-7の場合,純正クラッチとしては結構踏み応えのある部類に入るような気がしてるんですが…。
そういえばRX-8に試乗したときはすごく軽くてビックリしたなぁ。
コメントへの返答
2007年4月21日 13:44
踏み応えがあるのですか!?
まったくないのですがw

渋滞でもこれで楽チンですよw
2007年4月16日 0:38
お帰りなさい(o´∀`o)ノ ☆
俺も新品クラッチに交換した時いきなりエンストやりました(;´Д`)
半クラの位置が全然違うんですよね…
ビックリしましたσ(´∀`;)
純正は軽いですよ♪また会う機会があったら踏み比べてみますか♪
コメントへの返答
2007年4月21日 13:47
しちゃいますよねwエンスト
クラッチを離し始めたと思ったらそこが半クラでしたw

是非踏んでください☆

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7乗りのアッキー♪です。 小さい時から乗り物好きッス!!  バイクもスポーティーなレプリカ好きッス!
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