https://minkara.carview.co.jp/userid/2018916/blog/初めての自家用車は勤め先の関係で三菱ランサーＥＸターボ(Ｓ５８年　Ａ１７５Ａ　ＧＳＲ)そこからランサーＥＸターボ(Ｓ６０年　Ａ１７５Ａ　ＧＳＬ)→エテルナＳＡＶＡ(Ｈ１年　Ｅ３５Ａ　ＤＯＨＣ ＬＸ ＡＴ)エテルナ(Ｈ４年　Ｅ５４Ａ　２４Ｖ　ＬＸ　ＡＴ)→ミラージュセダン(Ｈ１年　Ｃ６３Ａ　ＶＩＥサルーン１６Ｖ　ＡＴ)→ギャラン(Ｈ１年Ｅ３５Ａ　ヴィエント　ＡＴ)→ミニカエコノ(Ｓ５９年Ｈ１１Ｖ　マリエ　ＡＴ)ここからが運命の分かれ道(笑)元同僚３人がシトロエンＢＸなる奇妙なフランス車(当時はそう思っていた)を購入。しかも１人は１６Ｖと言うトンでもないグレード(当時新車で３７０万!?)乗せてもらったら奇妙な形が段々と合理的かつ魅力的に見えてきた。これが洗脳？自分の頭の中では中学高校時代は初代ゴルフ、就職してからバンプラ、その後はランチア。職も変わり好きな車に乗れる様になったので某外車ディーラーの中古車センターへＧＯ！お目当てのランチア「プリズマ1.6ie」を発見するもナンバーが無いので試乗できず…そこに車検残１年位？の２０５ＧＴＩ('88 ２０ＤＦ　右Ｈ)発見！試乗して購入決定！しかし不具合続きで余り乗れず、購入後半年で事故により廃車(悲)足が無いと困るので知り合いの車屋からカムリ(Ｓ６２年　ＳＶ２０　ルミエール　ＡＴ)→カペラＣ２(Ｓ６３年　ＧＤ８Ｓ　ＡＴ)ここから実家に戻り地元で仕事。病気が再発？２０５ＧＴＩ('89　２０ＤＦ　右Ｈ)同時所有でシトロエンＢＸ('85　ＸＢ１７１　ＴＲＳ　ＡＴ)→シトロエンＢＸ('93　ＸＢＤＫＷ　ＴＺＩブレーク　ＡＴ)→ミニカトッポ(Ｈ５　Ｈ２２Ａ　Ｑ３　ＡＴ)→ワゴンＲ(Ｈ６　ＣＶ２１Ｓ　ＲＧ４　ＡＴ)→ミニカトッポ(Ｈ２　Ｈ２７Ａ　Ｑ２－４　ＡＴ)ワゴンＲ(Ｈ８　ＣＶ２１Ｓ　ＲＶターボ　ＡＴ)ここで２０５が交代！で、現在所有の２０５ＧＴＩ('91　２０ＤＫ　右Ｈ)同時所有も交代してワゴンＲ(Ｈ１２　ＭＣ１１Ｓ　ＦＸ－Ｔリミテッド４ＷＤ　ＡＴ)→ステップワゴン(Ｈ１０　ＲＦ２　Ｗタイプ　構造変更済み)。と言う事で現在は２０５とステップＷです。 © LY CorporationjaSat, 11 Apr 2026 08:51:48 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2018916/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2018916/blog/44570197/Sat, 14 Nov 2020 18:34:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2018916/blog/35322208/Tue, 24 Mar 2015 20:54:12 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2018916/blog/34520843/Sat, 22 Nov 2014 17:40:25 +0900