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昨日に引き続き、今日はＦデフオイル交換です



その前に今日は友夫妻とBBQ＆カラオケに久々に行ってきた

家に帰ってきた時点で割とクタクタだったが力をふりしぼり作業開始



期待通り、「ねずみ色パール」系のオイルが滴りました

100均でオイル受けになりそうなものとジョウゴを買ってきたので、いつでも自宅で好きなときにオイル交換ができるぞ！

購入したものをフル活用しキレイな作業


毎週のようにクルマのしたにもぐりこんで、まったく不審な住人です

その後、一っ走りしてきて四輪駆動である喜びを確認してきました♪

さぁ、あそぶぞ～★

今日はとうとう車を修理した

この方から暖かい言葉を頂き、工房へレッツゴー

趣味を極めた感がある方の工房はめっちゃ道具が豊富で驚き

わからない部分の作業は手伝ってもらいました

かなり勉強になりました！



フロントドライブアクスル蘇生作業で今回の交換部品は、

ドライブシャフト
キングピンベアリング（下）
ナックル・オイルシール
シャフト・オイルシール



ナックル内のバリ取りに「ルーター」使用し、なめらかに

組んで終了


ステアリングの「シミー」てやつがあった

帰路で発見、見事直りました！

キングピンベアリング交換の恩恵ですな


プラさんありがとうー！！！！！！！！

ついに、待望の部品が先ほど入荷しました！！！！！！！

Fドラシャ　でございます

強化ﾀｲﾌﾟということで、てことは逆側のドラシャに負担が掛かるのか？
早いうちにもう片方も手を施さないと・・

と考えるも、既に資金切れです

あー　はやく走りたい

あんなことがあったので、応急処置と清掃のため解剖。

グリス、オイルをキレイに取ってみた。

そしたらどうでしょう・・・


キズだらけじゃないですか～！！！！！！


更に、


キングピンのベアリングも変形してるじゃないですか～！！！！！！


とりあえず、頑張ってなんか売ってマネーを・・・（汗）

前回、ABSの警告灯がつきっぱなしとゆー事態が発生しまして今日は、その問題を排除しようと作業開始。の前に洗車場にて足回り洗車。

以前takuさんからお話あったように、泥土を取り除くためバラシ。
まぁま、すごいや。
こんなにブレーキキャリパーに泥ついてて走ってたんだな。
ワイヤーブラシでキレイに。

で、問題の個所。
ABSのギヤ（？）にかまさる？棒。
記憶では飛び出していたハズなんだけどなー。
しかも変形してるし。

ってとこでタイムオーバー

明日、逆側の清掃です。