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それで本日は


昨日宅急便で届いた「偏芯ブッシュ」のそーちゃく！！


アームへの圧入は　最寄のショップに持ち込みでお願いしました


そして装着後のテスト走行～


・・・残念ながら完治には至らず・・・・・・


でででも前よりも踏める！！


なおかつブレが若干マイルドに！！


これはイイぞ・・・・il||li ＿|￣|○ il||l










今までの道のりを　おさらいしてみました


～～～速度40～50km/hで直進時、ジャダー発生～～～

タイヤ空気圧調整　→　変化なし

タイヤバランス調整　→　変化なし

タイヤサイズ変更（215/85Ｒ16→175/80R16）　→　外形小さくなった分ブレも小さくなる

アライメント調整（トー角）　→　変化なし

コイルスペーサー（20mm）外す　→　発生速度60km/hくらい、、、

んで今回のブッシュ交換と



まぁ　ホント　消去法ですねぇ


で今後は　手が汚れるような作業に突入か・・・・

まだジャダーと　共存中です




すっかり　通勤でも低速走行が板についてきましたよ


先日　キャスター角を少しでも戻そうと　コイルスペーサー（20mm）をフロントだけ抜きました

どんどんノーマルへ近づいているようだぁ～


・・・・・・・でもなんかイイ感じwww

前よりも踏める！！




あともう少しだけ補正したいので

とあるパーツをオーダーしました




なんだかんだ　ノーマルが一番なんですがね～（笑）

ごぶさたしてます。生きてます生きてます。



ハンドルがなぜかブレてひどいです

アーム交換後からひどくなってます



ホイールバランス　・・・　問題なし

空気圧　・・・　問題なし

つぎはアライメント調整です



それでもダメだったら

濃い作業になりそうです・・・

おぉ　そんな時間ない～




写真の純正セットだと　イイ感じに走れますね

スペーサーも外したし　でもなんだかハズカシー！！

乗り心地はかなり良しです

おそるべし純正

つきました、







毒蛇!!






いやいやいや

かなりイイです　カッコイイです

リモコン見てるだけで癒されますもんねwww



・・・・・・ただひとつだけ不満が！



キーが不釣合い・・・・・（汗）
それを言っちゃぁ　もともこも無いじゃん！！






なんだかクロカン車じゃなくなってきたなと

ら　らぐじゅありー？







アパートだから発報したら迷惑かも　と悩んでます

あの忌々しい事件以来

朝クルマを見るのが怖い毎日


今日ようやく　修理工場に入庫させることができました


画像は　代車のパジェロミニ・・・

なぜかフロントだけ　ローダウン？？




ジムニーが

きれいになって帰ってくるのが　待ち遠しいです