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ガクガクブルブルを排除すべく　今日も作業開始です！



しばらく　開かずの間になっている

左フロントに注目してみました



タイヤゆさぶって　ガタはなかったんですが

一応キングピンとベアリングの点検をおこないました




現物は～

思ってたよりキレイ！

下のキングピンがサビ進行しているようなので

念のため　新品へ交換（古いのは一応在庫に）



ナックルシールも　交換

外したらゴム切れてます

こ　これは予定外・・・・


あぁそうだ　それなら

ジャダーストップキット　付けてみたかったナと

バラしてから後悔です（汗）


ナックルのサビおとして　シャーシブラック塗ってみました♪




今回の作業を終えても

やっぱりジャダーは　いつもどおり発生しました・・・・



つぎ行ってみよー・・・・

すこしの時間　観察にいってきました


ＫＵＳＴＯＭ　ＣＩＴＹ　in　新港


色々なカスタムを施したクルマ達が　活き活きと輝いていました♪



昔あこがれた「ローライダー」
６３インパラのショーカー　３ホイラー

ＵＳＤＭ　ホットロッド　マッスルカー　ドリ車　４ＷＤ系　カスタムバイクetc




どれもこれも

かっこよすぎ

完全に　目の毒だぁ




写真のクルマ　車種はなんだろう

バーンナウトかっこよかったなー

ジムニーでやったらドラシャ　ポキッ　ですわ

またひとつ　歳をとることができました

しかし1年は　あっというま　ですなぁ

1週間なんてのもやっぱ　めちゃくちゃ早いです





今回　奥様が用意してくれたケーキですが・・・





22っぽいジムニー乗ってた





これはこれは　うれしかったな～♪


もちろん　クルマの部分は　息子君にあげましたwww

それで本日は


昨日宅急便で届いた「偏芯ブッシュ」のそーちゃく！！


アームへの圧入は　最寄のショップに持ち込みでお願いしました


そして装着後のテスト走行～


・・・残念ながら完治には至らず・・・・・・


でででも前よりも踏める！！


なおかつブレが若干マイルドに！！


これはイイぞ・・・・il||li ＿|￣|○ il||l










今までの道のりを　おさらいしてみました


～～～速度40～50km/hで直進時、ジャダー発生～～～

タイヤ空気圧調整　→　変化なし

タイヤバランス調整　→　変化なし

タイヤサイズ変更（215/85Ｒ16→175/80R16）　→　外形小さくなった分ブレも小さくなる

アライメント調整（トー角）　→　変化なし

コイルスペーサー（20mm）外す　→　発生速度60km/hくらい、、、

んで今回のブッシュ交換と



まぁ　ホント　消去法ですねぇ


で今後は　手が汚れるような作業に突入か・・・・

まだジャダーと　共存中です




すっかり　通勤でも低速走行が板についてきましたよ


先日　キャスター角を少しでも戻そうと　コイルスペーサー（20mm）をフロントだけ抜きました

どんどんノーマルへ近づいているようだぁ～


・・・・・・・でもなんかイイ感じwww

前よりも踏める！！




あともう少しだけ補正したいので

とあるパーツをオーダーしました




なんだかんだ　ノーマルが一番なんですがね～（笑）