おざっぴーのブログ一覧

今日休日出勤のお仕事も午前中で終わり、ちゃちゃっと洗車を
済ませ以前からやってみようと思っていたリヤの８．５Ｊのホイール＆タイヤをフロントに試しに履かせてみる事にしてみました。

リヤに８．５Ｊをはかせて２２５/４０のタイヤでひっぱりで履かせたのは気に入ってるポイントなんですが、その分フロントが少々寂しく感じるようになりました。いっそのことフロント８．５Ｊイエイ！と思いましたが現状でさえインナーフェンダーにバンプ時に干渉するのと見た目８，５Ｊは不可と思っておりました。またスパルコＮＳ０６チーターに８Ｊの設定は無いので完全に諦めてました・・・。

ダメ元（遊び？）で８．５Ｊオフセット＋４２を５ｍｍスペーサーを外しフロントへ履かせてみました。するとあら？ピッタリ！ハマっちゃいましたしかもホイールちょい出くらいでした。
現状リヤは５ｍｍスペーサーをかませてるのでオフセットは＋３７になります。フロントは＋４２でこんな感じですので＋４５～４８でピッタリじゃないでしょうか？（※３ｃｍローダウン車）
内側タイヤとストラットの間は６～７ｍｍ余裕アリです。
一瞬８．５Ｊの購入！！を考えましたがリヤの時ほどあまり感動が無いんですよね～なぜか、多分フロントはリヤと違いキャンバーがつかないせいだと思うんです。つけようと思えば手段はありますが、しばらく色んな角度から眺めた結果フロントはこのまま７．５Ｊで我慢という結果にします。その分車高調ダンパーへの資金へ回したいと思います。

今度機会があったら９Ｊ－１９なんてのも試してみたいと思っておりま～す。(*^_^*)

自分でも何でそんなに大口径、ツライチ、ちょいひっぱりタイヤにこだわるのか・・。商売柄か？こと自分の車に対しては特にこだわってしまいます。＝病気デス(T_T)/~~~

パリモーターショー２００６出展の欧州仕様のシビックTypeRです。
どちらかといえば３Ｄｒなのでこちらが正常進化のシビックTypeRという事になるのかもしれませんがいかがなものでしょうか？

私個人的には４ＤｒTypeＲの方が好みですが(*^_^*)

スクープ！ってほどじゃありませんが、来年の春発売予定のシビックＴｙｐｅＲプロトタイプです。
今週末行われる日本ＧＰ鈴鹿サーキットで展示されてるプロト車輌画像です、ホンダのＨＰを見る限りでは巨大なリアウィングが装着されてます。前後のバンパー形状やサイドシルも変わってますね。６ＭＴで２２０Ｐｓ！早いんだろうな～。でも高いんだろうな～。早く実車見てみたいですね？

今日から１０月です、特に書き込むネタも無く気が付いてみると前回の書き込みから１ヶ月経っちゃいました。

その間にシビッコの６ヶ月点検があり先週Ｄへ出しました。
特に何も問題は無いのですが、以前から気になっていたナビのサウンドコンテナで新譜のタイトルリストを取得する事が出来るはずなのですがＰＣカードとＳＤカードを購入し何度やっても何故か出来ません・・・。それをＤのサービスに相談したんですが解る人が居ないんです。やったことが無いのでお調べします。
後日担当営業からＴＥＬありましたが答えは解らないとのこと。大体そんなシステムが有る事すら解ってないんですよ？
まぁ、知ったかぶりで適当な返事をされるよりはマシかと思いますが。
そう言う訳で未だにＳＣの中はノータイトルリストばっかりで何が何番目かよくワカリマセ～ん。

Ｄもホンダカーズになってから取り扱い車種が増えストリームが発表になったこともあり忙しいのでしょうが、対応があまり良くありません。
あげくには９月２８日シビックマイナーチェンジ！！
１．８Ｓは不幸にも？カタログ落ち消滅・・・ＧＬがグレードアップＳマチ、パドルシフト装備！外装が変更無いのでまだ救われた気がします。買って６ヶ月で型落ちがわかるのは辛いっすからね～。

そうそう超カッコイイ！シビックハイブリットのレーシングカーの画像を発見しましたので下記のＵＲＬへ行って見てくださいませ、なんともカッコイイバンパーではありませんか？