とっとこのブログ一覧

ここ最近走りに行く機会が減り、悶々とした日々。
ラジドリ熱はくすぶり続け、寝ても覚めてもラジコンの事が頭を支配する。

さて前回の走行から導入した前後スタビライザー。
トラクションのかかりは良くなったように感じるものの、その効果には疑問が残る・・・

実車だと車を浮かした状態で片輪を上下させるとスタビライザーの効果で反対側の車輪も連動して上下するが、このラジコン用スタビでは反対側はビクともしない。
抵抗になっているダンパーを外して上下させても結果は同じ。
スタビ径が細すぎるのか？でも基本セットの範囲内だし、ドリフト推奨のスタビ径にもなっている。
しかしこれではスタビライザーではなく、ただの補助スプリングなのでは？
でもゼロ点は左右の車高が同じ位置になるので、やっぱりスタビの効果はあるのか？

などと考え出すと、もう訳が分からなくなってきた。
結論は、フィーリングが良ければ全て良しという事で。