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イイね!
2015年10月18日

でもやっぱGSカッケー!!

今回、19GSを手放して次期候補NX.RX.クラウンアスリート等検討してますが全部同じ2ℓ4気筒ターボを積んでます。
まずこのエンジンがV6 3.5から乗り換えると全くの期待ハズレ(ー ー;)
マイナー前にあったV6 2.5ℓの方が2.0ターボより遅いかもしれませんがフィーリング的には圧倒的に高級感がありました!
ふと気付けばGSのマイナー後は何故か2ℓターボではなくV6 2.5ℓが継続(≧∇≦)
しかも後期カッコイイ‼︎
やっぱGSのV6 2.5ℓでいいから欲しい〜〜
しかし、クラウンより100万円高い( ̄O ̄;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/10/18 23:36:52

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この記事へのコメント

2015年10月19日 18:43
カッコいいです!
350の5年落ちをCPOで330万円くらいで狙いたいものです(^_^;)
コメントへの返答
2015年10月20日 8:25
やっぱりGSは良いですよね!

現行の前期でもCPO結構しますもんね~(^_^;)

なんかV6ってだけで価値があるような気がしてきました!
2015年10月19日 19:00
やっぱ高いですね!
新車ならクラウンでもいけそうかもしれませんが(私は絶対妻が許してくれません)、やっぱりGSですね。
私は多分今のGSをあと最低でも5年乗るので、それからCPOでゆっくりGS探しか、もしくは浮気で輸入車ですね。最近輸入車にもオーナーズデスクらしきものも導入され始めましたしね。
でもそれとは関係無いキャデラックが気になります笑
コメントへの返答
2015年10月20日 8:29
輸入車も気になりますね~(^・^)
GS後期が出れば前期安くなりますかね!?
あまり人気無いのは高過ぎるのかもしれませんね。
クラウン+100万の価値が分かりずらいのは残念です。
ただLマークの魅力は捨てがたいですね~>^_^<

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「@アッキ-(^^♪ たん。昔からTOYOTAの名エンジンはYAMAHA製ですよね👍 1Gから2URまで全部音がいいのはさすがスタジオモニタースピーカーやピアノでも一世を風靡した総合音響メーカーならですね🎶」
何シテル?   12/04 23:05
グリアリです。よろしくお願いします。 NEW LEXUS IS300h Fスポ納車待ちです(^^)/
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