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グリアリの愛車 [レクサス IS]

パーツレビュー

2025年1月5日

ENKEI ハブリング (耐熱樹脂製)  

評価:
4
ENKEI ハブリング (耐熱樹脂製)
エンケイ製ハブリング 73-60パイ
耐熱樹脂製のタイプです。

今までは金属製の物を使ってましたが車両ハブに固着して取りづらくなる事があるので試しに使ってみました。

固着はしなくて外しやすいですが、何となく金属製の方が精度はいいような気がします🤔

でも使いやすくていいと思います👍
定価2,750 円
入手ルートその他

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ENKEI ハブリング (耐熱樹脂製)

4.31

ENKEI ハブリング (耐熱樹脂製)

パーツレビュー件数:150件

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この記事へのコメント

2025年1月5日 19:29
グリアリさん、明けましておめでとうございます🌅

今年も、宜しくお願い申し上げます🙇

ハブリング…コレなかなかのスグレモノですね♪
標準仕様よりも、高速回転や耐高熱性にはアドバンテージありそうで、いいですね👍
ただ気になるのが、この部品交換によって、新車保証が使えなくなる…って事は無いですか?
そこだけ、気になったものですから😅
コメントへの返答
2025年1月5日 19:47
ジェイムズ・ホントさん。
明けましておめでとうございます😊

こちらこそ今年も宜しくお願いします♪

ハブリングは社外ホイルの汎用ハブ穴径と車両側の隙間を埋める物なので純正アルミを付ける際には必要ないですし保証には全く関係ないと思います。

ちなみには社外ホイルはハブ径が1番大きい日産のY30.31セドグロ系を想定して73パイで空いているものが未だに多いんです🤔
2025年1月5日 20:02
グリアリさん、こんばんは😙
バネ下の軽量化作戦…🤔
計4個で80g成功ですね🤣w
コメントへの返答
2025年1月5日 21:38
生涯青春さん。
こんばんは😊
確かにバネ下の軽量化にも効果ありですね!
外したらもっと効果ありますかね🤣ww
2025年1月5日 22:59
グリたぁ~ん(^^♪ こんばんは🌃

ハブリングの効果が分からずに未だに買った事が無いんです(^^;

ホイールが脱着し易いとか?
おせーてグリたん先生!(>人<;)
コメントへの返答
2025年1月6日 5:47
アッキーたん。
おはようございます😊

ハブリングを使う意味ですが、社外ホイルの場合どのメーカーの車にも付くようにハブ径が大きく空いています。
大体は1番大きい日産の73パイ(Y30.31系)が入るように空いているケースが未だに多いんです。
TOYOTAの5穴PCD114.3車はハブ径が60パイなのでハブ周りとホイルに隙間が出来てしまいます。
隙間が出来るとホイル取付け時にセンターがズレやすくなりブレが出てしまうのでそれを防ぐ為に使います!
純正アルミやTOYOTA専用と謳っているものは元々60パイになってますのでハブリングは必要ありません。
したがってTOYOTA純正や専用は日産車等には履けないということになります。
現状ブレとかが無ければ使わなくても大丈夫ですが自分は保険的に使ってます👍

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「@アッキ-(^^♪ たん。こんばんは😊
RXは海外需要が高いらしく高値買取ですね!
セダンは微妙ですが…😂」
何シテル?   02/09 19:34
グリアリです。よろしくお願いします。 NEW LEXUS IS500F sport performance納車されました!
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