主催のタッチ_さん、参加されたみなさん、本日は皆さんの本気の走りとぶつかり合えて本当に楽しく勉強になりました。ありがとうございました。
今回の会場は東京臨海地域コース、昨年本当に本当~に悔しい思いをしたコースでしたので、今回はリベンジしたい思いで臨みました。
内容を振り返ってみたいと思います。
事前優勝予想スコア=228点としました。
プレッシャーの中で、このスコアを本番走行で叩き出せた人が優勝すると思っていました。
何度参加しても緊張しますし、猫の横断や若葉マークの車が道のど真ん中で立ち往生してきれいに走行できなかったり(今回もいろいろありましたね。。。)毎度予想外の事態も発生します。ライバルの皆さんの様子を見ていたら、やはりいつもの調子が出ない人続出。
そこで私はド緊張のなかでも226点は確実に達成すると目標を立てました。
調子が良ければ228点、これはチャレンジ目標にしました。
2015年第3戦スコア→213.2点
2016年開幕戦スコア→226.3点
目標達成&前回比13.1点UPできたので、納得の結果です。
勝負には負けてしまったので悔しい思いはありますが、涙はありません!
【0.2G走行の振り返り】
●前回の失敗:8点台のミスを2回。原因はブレーキ操作の遅れ。
●今回の目標:114点(平均9.5点)。9.2点以下のコーナーを出さない。9.2点を挽回するには9.8点が必要なので結構大変。9.3点以上ならば挽回可能と判断。
●結果:114.6点(i-DM5.0)。ブレーキ操作の遅れはなかった。12コーナーすべて9.3点以上で合格♪
●要改善点:緊張でブレーキGが0.2G一定できず、すっぽ抜けているコーナーがいくつかあった。
*第1コーナー(1)
*第2コーナー(1)
*第3コーナー(1)
*第4コーナー(1)
*第5コーナー(1)
*第6コーナー(1)
*第1コーナー(2)
【0.3G走行の振り返り】
●前回の失敗:i-DMが4.9になってしまった。原因は青ランプG一定の徹底ができていないこと。
●今回の目標:とにかくi-DM5.0!
●結果:i-DM5.0できました。G-Bowlの音階一定を頼りにG一定で丸~く回すこと、またi-DMの3連青ランプを意識できた。
●要改善点:4.9が消しきれません。本番でも2回/4回(出現率50%)出てしまいました。また、ブレーキG不足による減点が大きい。
●裏話:2本目終わって、タッチ_さんにも「改善できてたんじゃないの?」と言われる始末(泣)。後がない3本目、順位を上げるための高得点重視をもくろみ、ヤケクソ走行へと気持ちが暴走。2コーナー過ぎて助手席のちぇんにその変化に気づかれ、3コーナー目から冷静になり「自分の走り」に戻してi-DM5.0が出ました。後悔しないで済みました。
発破をかけていただいたタッチ_さん、手遅れにならないところで声をかけてくれたちぇん、お二人ともありがとうございました。
振り返ってみると、まだまだ0.3G走行に改善の余地がありそうです。
練習時間の時に、114点台までG-Bowlスコアを上げる(ブレーキGを上げて0.3G一定を意識する)と、どうしてもi-DMが5.0になりませんでした。
これができていて、且つプレッシャーに勝ってベストの走りができたちぇんが優勝したのだと思います。私も頑張らないとと思います!
poyoyon2さん、第3戦の0.8点差のリベンジさせてもらいました(笑)
RYUSUさん、0.1点差で年間ポイント5点差は痛すぎます、悔しさを飛躍へのバネにさせてもらいます!
今後も運転技術向上で、ドライブをより楽しくしていきたいので、タッチ_さん及び皆さんと共に取り組んでいきたいと思っています。
それにしても、とりあえず終わって解放感たっぷり~(笑)
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