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イイね!
2013年12月02日

不動車(3速発進車)に・・・ 整備ミス

昨日は、綿密な計画を立てていた。

①〇黒Pに行きキャブの調子を見る
②帰還したら、シフトリンケージリア側のブッシュを変える
③WEBERキャブをバラして検証する

①までは良かった


 
多くのP達が・・・

②ここで問題発生
 オープンなガレージ(道端での整備)なので 工具や設備が無い
 
カップリングブッシュを交換したいのだが、圧入されているピンを抜くことができない・・・
万力(バイス)でもあれば何とかなるのだが
で、今日は諦め 組戻しすることに

組戻し、シフトの入り具合を調べて「異常なし」

さあ、駐車場へ戻ろう  すると なんと 1・2速が使えない(入らない)
ああ、やってしまった!

スプラインを抜くときにマーキングしておけば良かった→遅し

で、今日は諦めて終了

キャブの検証まで手が回らずに 欲求不満な一日となった。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/12/02 07:50:28

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この記事へのコメント

2013年12月2日 7:54
まいどです~( ^-^)

ありゃま、大変(@_@)

キャブも、うまくセットできるといいですね!

コメントへの返答
2013年12月2日 13:13
ありがとうございます!
なかなか、完調になりません。
ゆっくりと進めていきます。
2013年12月2日 9:11
シフトリンケージは位置調整シビアですもんね~。

私もこの前、このブッシュ交換しました。シャコ万とラチェットのコマの組み合わせでピン抜きました。慎重にやらないと、アルミ製のベースの方が割れてしまうので注意してくださいませ~
コメントへの返答
2013年12月2日 13:15
ありがとうございます!
前後方向にガタガタとクリアランスが出ていました。ブッシュはボロボロです。
気をつけてピンを抜いてみます!
2013年12月2日 9:37
昨日はお疲れ様でした〜

まさかお会い出来るとは思いませんでした

あの後その様な作業されてたんですね〜

大黒&守Pいらっしゃる時はカバー外して爆音で来て下さい🎵

^ ^
コメントへの返答
2013年12月2日 13:16
ありがとうございます!
早く完調にして皆様とご一緒したいです。

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「@ぱぐっくす さま 😭」
何シテル?   01/18 05:59
PORSCHE25です。よろしくお願いします。
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