不調解消→MDI装着→朝練へ その①

約一ヶ月前に、出先で不動車となったP25車。

コイル交換で一時的に復調したが、
その後なんとも不明な症状で本調子ではない。
騙し騙し数回動かしていたが
先週 またもや不動車に、、、
今度は、タワーパーキング内での不動化なので ますますタチが悪い。
考えられる原因を一つずつ潰して行くしかない。
ヒューズ類異常無し、コネクタ類異常無し、リレー異常無し、燃料ポンプ異常無し、配線類異常無し、ガソリンは入っている、コイルは交換した。
もう一度、プラグを見てみようとして
プラグコードを外してみたところ、、、

青いコードがジャーマン製

なんと、ディスキャップ付近のコードがすっぽりと 簡単に抜けてしまう！

原因はこれか？ で、まず
プラグコードを交換！

赤いコードへ→永井電子製
すると！一発始動！
ホッとしたのもつかの間、
工具を片付け、さあ一回り と
またまた エンジン始動せず！

こうなると、純正CDIしか考えにくい

で、いよいよ 永井電子のMDIへと、、、


続く