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体感的には、キャブのセットが出た！
しかし、やはり怖くて仕方ない。
そこで、A/Fメーターを取り付けてしっかりと煮詰めることにした。
まず、

エキマニ、触媒前（ってか触媒はありませんが）にセンサーをセット。
そして室内まで配線を引き込むわけですが、
ポルシェ、室内に配線持ってくのが大変！

何とか、取り回しメーターをセット！

このように装着完了。
実走行してチェックしてみると
全体的に理想空燃比より濃い目だと言う事がわかった。
さあ、もう少し絞ってみようか！