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2010年03月04日

センターマフラーストレート化

最近マフラーの音が欲しくて検討していました(-。-)y-゜゜゜

お友達のJORRYさんがやっていたセンターストレート化を見てコレだ！！って言う事でJORRYさんにお話を聞いてセンターをストレート化する事に(^^)

昨日は休みだったのでいつもワンオフマフラー製作していただいている

オートランドENDOさん

にお願いしました(^^♪
今回も社長にほぼ作業をお願いしましたが匠の技で手際が良く3時間位で終了!!

インプレッションですが
・アイドリング・・・ノーマルと変わらず
・レーシング・・・ノーマル+＠
・走行時・・・ノーマル+＠
・レスポンス・・・ノーマル+＠
自分で運転してるとわかりずらいです(T_T)

外で聞いた人に踏んだ時に音が太くなったと言われたので窓を開けて聞いてみると確かに変わってました♪♪♪

もう少し音が大きくてもいいので今度（時期は未定）はリアピースを製作したいです(>_<)

作業の様子はコチラ↓

作業①

作業②

-お知らせ-
オートランドENDOさんでは4/14日にエビスサーキット（確か西コース）での走行会を開催します！！
グリップクラスとドリフトクラスですがレベルに合わせたクラス分けがあります。以前2度ほど参加させてもらいましたがK察気にせず走りに集中できるしサーキット初心者でも親切に教えてもらえるので楽しかったです♪
サーキット走行してみたいって方はお店に問い合わせて見て下さい！！

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Posted at 2010/03/04 16:41:09

<< Carlsson　2010

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噛みつく注意 2010年3月4日 17:56 こんちわっす!! ついに直管化されたのですね音以外の性能、レスポンスなどの違いも体感できたんですね排気抵抗が減るという理屈は分かりますが、自分はサウンド以外の変化は体感できませんでした(^_^;) （もっとも直管化直後にECUを弄ってしまったせいもありますが）溶接とのことですが、車検はおｋ?	コメントへの返答 2010年3月5日 11:40 こんにちは(^^)/ サブタイコ内部はストレート構造だったのですが排気の乱れが無くなって流速が速くなったんでしょうか？目には見えない部分ですが違いは体感できました♪ 音自体はほんのちょっとの音量upなんで排気モレしてない限りは車検は全然問題ありません(^^)
しゅー #14 2010年3月4日 18:51 自分もマフラーが気になってしょうがない今日この頃です(笑) ハリでオススメとかあります～？！	コメントへの返答 2010年3月5日 11:44 オススメはワンオフ左右出し!! 市販品は全然わかんないんだよね^^;
☆ΜΘri★ 2010年3月4日 18:54 次回は竹槍でお願いします似合ってると思います	コメントへの返答 2010年3月5日 11:46 ベンツに竹槍ですか・・・昔のヤクザベンツのケーニッヒ仕様にならやってもいいですけどMLには似合わないですよ～(~_~;)
edaまめ 2010年3月4日 19:11 やること…早さすが、ひろあっちゃん深夜に、トンネルの中で聴いたら分かりやすいね	コメントへの返答 2010年3月5日 12:29 ホントはテール部分までやりたいんですけどとりあえずセンターでどの位変わるのか実験的にやってみました♪（ホントは予算が無いだけです!!）低回転だと低い音で中回転～高回転は高い音になりました！！
hide吉 2010年3月4日 20:49 欧州車って元々排圧高いですよね抜けが良くなったからレスポンスは向上してますよ次は電気系でＮＡチューンの定番逝ってください！！	コメントへの返答 2010年3月5日 11:51 そうなんですか？でも音量と音質がまだ理想には遠いのでバージョンupしないと^_^; 次は吸気と点火ですかね～
ナ力℃hÅn 2010年3月4日 21:42 ワンオフマフラーってどのくらいで出来るんですかね～最近、純正マフラーが気に入らなくなってきちゃいました	コメントへの返答 2010年3月5日 11:54 使う材質・長さ・パイプ形状・溶接箇所・タイコ数etc･･･一概には金額出ないけど外車のマフラーって元々が高いからそれを買うと思って同じ金額出せば自分の思ってる通りのマフラーは作れるはずだよ(^^♪ 是非ワンオフしよう！！
ponz 2010年3月4日 22:46 before⇔afterで腹下もスッキリですね♪ 音も純正＋αでイイ感じじゃないんですか？	コメントへの返答 2010年3月5日 12:10 腹下スカスカになっちゃった^_^; 先日気付いたんだけど底面が極力フラットになるようになってるのとデフの後ろにABS樹脂だけどディフューザーの様な整流板が付いてた(@_@) 音は他人に運転してもらって外で聞いてないからちゃんと判断出来てないんだけどもう少し音量が欲しいかな^^;
ctom68 2010年3月4日 23:00 すごいですね。ボクはハリハイに純正エアロをつけたために、マフラーが引っ込んじゃってるのが、ずっと気になってますが、そのまま放置プレーです。ボクの場合は音じゃなくて、見栄えを気にしてるわけですが…　ｆ＾＾；ハリハイにお勧め、あります？ところで今日、職場で福島名物？あげまんじゅうをいただきました。誰かのおみやげみたいです。とってもおいしかったです。今度、お勧めのお店、教えてください。＾＾	コメントへの返答 2010年3月5日 12:15 純正のマフラーカッターってずらせないんでしたっけ？ダメなら社外品のマフラーカッターが色々な種類出てるので検討してみては？カッターじゃ嫌っ！！っていうなら社外品のテールエンドを純正マフラーに溶接すればOKじゃないでしょうか？オレは甘い物ダメなんでわからないんですがあげまんじゅう美味しいのあるらしいですね(^^) 今度オススメ聞いて直メしま～す(^_-)-☆
マコパパ 2010年3月5日 2:08 ストレート化うらやまし～ですぅ！！僕もハリアーのメイン太鼓ストレートにしたい（笑）	コメントへの返答 2010年3月5日 12:20 いいでしょ～ぅ！！ハリアーのあのデカイタイコ内部はかなりの抵抗なんでストレートにしたらかなりイイ音が出ますよ♪♪♪ ただ車検が怪しくなるので余裕を持って切断して両側にフランジ溶接していつでも戻せるようにした方がいいと思います(^_-)-☆
N_A_O 2010年3月5日 9:21 ストレート化でもずいぶん変わりますよね！　次はＲＯＭいきますかね？bondで簡単にできますよ♪http://bond-performancestudio.jp/boxx/mbenz.html	コメントへの返答 2010年3月5日 12:26 久々に体感できる弄りで運転楽しいです♪ ROMも後々には考えてるんですけどね～あ。bondもいいんですがチェックショップのブログ見たら最近始めたらしいですね(@_@) 馬力・トルクの上がり幅は同じなんですかね？
N_A_O 2010年3月8日 8:37 ROMももともとの開発しているところが違うから幅は違うかも。チェックでもBondでも行く時は声かけてくださいね！お供しますよ♪	コメントへの返答 2010年3月9日 1:09 ですよね～(^^) やる時はお付き合いよろしくです(^^♪

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しゅー #14 2010年3月4日 18:51 自分もマフラーが気になってしょうがない今日この頃です(笑) ハリでオススメとかあります～？！	コメントへの返答 2010年3月5日 11:44 オススメはワンオフ左右出し!! 市販品は全然わかんないんだよね^^;
☆ΜΘri★ 2010年3月4日 18:54 次回は竹槍でお願いします似合ってると思います	コメントへの返答 2010年3月5日 11:46 ベンツに竹槍ですか・・・昔のヤクザベンツのケーニッヒ仕様にならやってもいいですけどMLには似合わないですよ～(~_~;)
edaまめ 2010年3月4日 19:11 やること…早さすが、ひろあっちゃん深夜に、トンネルの中で聴いたら分かりやすいね	コメントへの返答 2010年3月5日 12:29 ホントはテール部分までやりたいんですけどとりあえずセンターでどの位変わるのか実験的にやってみました♪（ホントは予算が無いだけです!!）低回転だと低い音で中回転～高回転は高い音になりました！！
hide吉 2010年3月4日 20:49 欧州車って元々排圧高いですよね抜けが良くなったからレスポンスは向上してますよ次は電気系でＮＡチューンの定番逝ってください！！	コメントへの返答 2010年3月5日 11:51 そうなんですか？でも音量と音質がまだ理想には遠いのでバージョンupしないと^_^; 次は吸気と点火ですかね～
ナ力℃hÅn 2010年3月4日 21:42 ワンオフマフラーってどのくらいで出来るんですかね～最近、純正マフラーが気に入らなくなってきちゃいました	コメントへの返答 2010年3月5日 11:54 使う材質・長さ・パイプ形状・溶接箇所・タイコ数etc･･･一概には金額出ないけど外車のマフラーって元々が高いからそれを買うと思って同じ金額出せば自分の思ってる通りのマフラーは作れるはずだよ(^^♪ 是非ワンオフしよう！！
ponz 2010年3月4日 22:46 before⇔afterで腹下もスッキリですね♪ 音も純正＋αでイイ感じじゃないんですか？	コメントへの返答 2010年3月5日 12:10 腹下スカスカになっちゃった^_^; 先日気付いたんだけど底面が極力フラットになるようになってるのとデフの後ろにABS樹脂だけどディフューザーの様な整流板が付いてた(@_@) 音は他人に運転してもらって外で聞いてないからちゃんと判断出来てないんだけどもう少し音量が欲しいかな^^;
ctom68 2010年3月4日 23:00 すごいですね。ボクはハリハイに純正エアロをつけたために、マフラーが引っ込んじゃってるのが、ずっと気になってますが、そのまま放置プレーです。ボクの場合は音じゃなくて、見栄えを気にしてるわけですが…　ｆ＾＾；ハリハイにお勧め、あります？ところで今日、職場で福島名物？あげまんじゅうをいただきました。誰かのおみやげみたいです。とってもおいしかったです。今度、お勧めのお店、教えてください。＾＾	コメントへの返答 2010年3月5日 12:15 純正のマフラーカッターってずらせないんでしたっけ？ダメなら社外品のマフラーカッターが色々な種類出てるので検討してみては？カッターじゃ嫌っ！！っていうなら社外品のテールエンドを純正マフラーに溶接すればOKじゃないでしょうか？オレは甘い物ダメなんでわからないんですがあげまんじゅう美味しいのあるらしいですね(^^) 今度オススメ聞いて直メしま～す(^_-)-☆
マコパパ 2010年3月5日 2:08 ストレート化うらやまし～ですぅ！！僕もハリアーのメイン太鼓ストレートにしたい（笑）	コメントへの返答 2010年3月5日 12:20 いいでしょ～ぅ！！ハリアーのあのデカイタイコ内部はかなりの抵抗なんでストレートにしたらかなりイイ音が出ますよ♪♪♪ ただ車検が怪しくなるので余裕を持って切断して両側にフランジ溶接していつでも戻せるようにした方がいいと思います(^_-)-☆
N_A_O 2010年3月5日 9:21 ストレート化でもずいぶん変わりますよね！　次はＲＯＭいきますかね？bondで簡単にできますよ♪http://bond-performancestudio.jp/boxx/mbenz.html	コメントへの返答 2010年3月5日 12:26 久々に体感できる弄りで運転楽しいです♪ ROMも後々には考えてるんですけどね～あ。bondもいいんですがチェックショップのブログ見たら最近始めたらしいですね(@_@) 馬力・トルクの上がり幅は同じなんですかね？
N_A_O 2010年3月8日 8:37 ROMももともとの開発しているところが違うから幅は違うかも。チェックでもBondでも行く時は声かけてくださいね！お供しますよ♪	コメントへの返答 2010年3月9日 1:09 ですよね～(^^) やる時はお付き合いよろしくです(^^♪

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