きくりん＠ＥＫ９のブログ一覧

ＥＫ９ではかなりお久しぶりなＹＺサーキットへ！

今回はＥＰ３のゼッツさんとご一緒しました☆

気温は低く、ベスト更新は必須。


９時枠

ベスト４０．６４１

ＹＺってこんな路面悪かったっけ？？

うねりまくりでゴツゴツしてタイヤが路面を掴んでいる感が薄かったです。

しかも１７インチタイヤがフェンダー内部をあちこちで擦りまくりで、終始嫌な音が（汗）

タイム的には自己ベスト更新しましたが、消化不良のため次枠も走行へ－。


１０時枠

ベスト４０．３３８

前枠でフロントが跳ねるなと印象を受けたので減衰１段緩めて走行。

違いは感じ取れなかったけどタイム更新。

結果４０秒切りが見えるところまできた所でギブアップｗ

走行終了となりました。


計測器を返しに行った際、

Ｙ氏「ＥＫ９はフロント足、柔らかい印象だったね～。」

きく「Ｆバネ１８ｋ、Ｒ８ｋですけど・・・」

Ｙ氏「結構レート高いねえ、スタビは？」

きく「ノーマルっす」

Ｙ氏「減衰は？」

きく「調整式ですが、Ｆ５段戻し、Ｒ１０段戻しで固定してました。」

Ｙ氏「フロントとリアのバランスが取れていないから、ぎくしゃくした印象を受けたよ。少し見直すともうちょっとタイム上がるよ♪」

フロントが柔らかいんじゃないかと言われたのは意外でした。

外からみるとそうみえるんかな。。。

下手くそと言われなかった分よかったでしょうかｗ





ＹＺサーキットを後にし、ゼッツさんと昼食をともにしました。

ご紹介いただいたのは、瑞浪駅近くにある「加登屋」

あんかけカツ丼が有名とのこと。

秘密の県民ショーや多数のメディア出演をした地元では知られたお店みたいです。






甘～いあんがなんとも言えません♪

お近くにお寄りの際はＺＥＨＩ♪

一日ご一緒したゼッツさん、ありがとうございました！

４７．７で打ち止め。

インナーフェンダー削りながら走ってる状態。

リアキャリパー開いてる？

ローター錆が取れていないのでまったく仕事してなさそう。

梅雨明け宣言が出た今日、くそ暑い中美浜へ走ってきました。

ベスト４８．６６６（ＡＰ２）

フロント新品ＲＳ－Ｒ２２５／４５／１７にしただけで冬場のベストに迫るタイムが出せました。

まだまだ純正足でもいけそうです。

ただ、１コーナー時につっこみ過ぎなのか無限フロントウイングが地面に擦れて嫌な音がします。

本日、一宮警察署よりシビックが見つかったと連絡がありました。

場所は一宮インター近くの公園の路上。

自宅からそう遠くないところでした。

駆けつけてみると、思ったより軽傷な印象。




ハンドル下のキーシリンダーが触られてＥＮＧ直結されて盗られたみたい。







ドア側キーシリンダーは無傷。







フロントバンパーとリアバンパーにぶつけたと思われる傷は多数あり。






一番酷いのは助手席側の青いペイント。






これは窃盗した犯人ではない可能性が高そう。

簡単に消えるかなあ。。。

全塗装も考えとかないと。

あと被害に遭ったのは、エアモニモニター本体、サングラス＆ホルダー、クスコラップホルダーぐらい。

ナビとかエンジンルーム内はそのままでした。

他に気付いた点は、フルバケの前側ボルトが緩めてあり（盗ろうとした？）、何故かエンジンヒューズ（４０Ａ？）がとんでました。

走行距離は車検整備後、５０ｋｍほどしか走ってなく、少し乗ってなんらかの拍子でヒューズを飛ばしてしまってそのまま放置といったところか。

金目のモノがほとんど残っているので、乗りたかっただけかも（笑）

なんにせよ自走できる状態では無かったので、ＪＡＦを呼んでいつもお世話になってるディーラーへ。





幸いにもあきらめがつく形での発見はなかったので、直してまた乗りたいと思います。

ご協力いただいた皆様ありがとうございました。

警察も捨てたもんではないですね。

あとは犯人逮捕を願うばかり！！

先日の盗難ブログにコメント下さった皆さん、イイネ！でご協力いただいた皆さん、ありがとうございます。

ようやく気持ちが落ち着いてきました。

無事に戻ってくるのを気長に待ちたいと思います。

あと、車両本体やパーツが売りに出ている可能性もあるので、カーオークションやネットオークションで地道に探してみようと思います。

高額なパーツでの手掛かりは「オーリンズの車高調」「シフトスポーツのＦＲＰボンネット」「バックヤードのＦＲＰリアゲート」「レカロ製フルバケットシートＲＳ－Ｇ」。

これは私だけに起こったことではなく、皆さんにも起こりうる可能性が十分にありうる話です。

今一度セキュリティの見直しをして自衛してください！