きくりん＠ＥＫ９のブログ一覧

衝撃のスタートで始まりましたが、終わってみれば結果オーライ。

ってか寒すぎでした。。。

何度もタコりましたが、やっぱ後輪駆動ムズイ。

ＡＢＳもあるのと無いのでは安心感も違う。

雨でも走らないとな～。

４月１５日（日）にＹＺサーキット主催『定例走行会』に参加してきました。

なんか見たことある人がたくさんいらっしゃいました（汗）


ＹＺ２回目となるＳ２にて参加し、ベスト更新を狙うも撃沈。

当日ベストは前回ベストのコンマ３落ちでした。

しかし７ヒートもあってたっぷり走れましたので多少はＳ２に慣れてきたかな？


同じクラスに知り合いのＦＤ２乗りがいて、タイムもほぼ同等だったのでずっと追いかけっこして楽しむこともできました。

お互い同乗しあったりもしてラインの違い、車の違いも楽しむことができ、改めてＦＤ２の戦闘力の高さを認識。

また機会があれば参加したいなと思う走行会でした～。

現状キャンバーおよそ３度あるかないか。

①枚目
ＣＰ０３５　７．５Ｊ＋３８　２２５／４５／１６
干渉なしで収まってます。






②・③枚目
ＣＥ２８Ｎ　８Ｊ＋３５　２２５／４５／１６
ハミタイ。外側フェンダーに干渉。





ためしにＳ２の純正リアホイールを履かせようとしたが・・・
内側のアームにタイヤが干渉して取付不可能。
まあ、８．５Ｊ＋６５の２５５／４０／１７じゃ無謀ですね。

やっぱＣＥ２８がカッコイイ

けど、１７インチのタイプＣポチったぞｗ

情けない結果ですが、覚書程度にメモメモ。

３月１８日美浜サーキット
ＤＡ人フェスタ第１戦
１３台中１２位
一日中ほぼウェットコンディション。
降ったりやんだりで非常に中途半端。

午前
練習１本目　ほぼドライ
フロント新品２０５／５０／１５のＲ１Ｒ。
ブロックよれまくりですべりまくり。
タイムも４９秒切るか切らないかでまったく乗れてない。

練習２本目　ウェット
空気圧を２．５まで上げてみるもイマイチ。
５４秒台。

タイムアタック　ウェット
２２５／４５／１６のインジケーター１メモリＺ１☆へ交換。
空気圧２．７。
交換中に左フロントＣＰ０３５からエア漏れ発覚。
バルブからの漏れ。キャップしていれば問題なし。
後日修理が必要かも。
５４秒台。

午後も正周り。
何をやっても５４秒台。。。
以下略（笑）

最近、雨天での走行経験はほとんどなかった。
あ、１月のモロマエはハーフウェットだったっけ。
なんにせよ練習不足。
次は６月。
またウェットかあ！？

ジャンケン大会でウインマックスのブレーキフルードゲット。
ＤＡ人はブレーキフルードばかり貰ってる気がするｗ


腕が無いなら道具でアドバンテージを取る。
①フロント１７インチ化
２３５／４０／１７だとオフセット適正値はいくらなんだろう？
ノーマルフェンダーでは収まらないわな。。。

②エアロフェンダー導入
１７インチ導入だといるかな。
やっぱシフトスポーツの１センチワイドかな。

③上記二つをやるついでに、サイドインナーブレース装着。
手持ちでジェイズのものが未開封でほったらかしあり（汗）

④さらなる軽量化。
いらないものをはぎ取る。
エアコンは譲れないのでナビ・オーディオその他。

⑤エンジンもうすぐ１０万キロ。
ここいらでＯＨがてらパワーアップ！？
ものすごく金額張るので非現実的かな。
ボアアップって車検問題ないのかしら。

ＮＥＷバージョンステッカー届きました！

ＡＺＵＲ星人さま、ありがとうございます♪

これでコンマ５ぐらいタイムアップかな（笑）