クルマレビュー一覧

混雑した街乗り試乗のため、4000回転以下の走行でしたが、ブーストの立ち上がりがイマイチな終始もっさりなエンジンで、期待外れでした。少なくとも4000以下領域では、先日試乗したスイフトスポーツの圧勝で、値段や車幅も考慮すると、通勤や街乗り重視ならスイフトスポーツを選択します。この車の本領は高速コー ...

7000回転まで回せれば、かなり楽しいのですが、そうすると180馬力くらい出そうな感じです。ECU tuneとかで可能なんでしょうが、耐久性や油温などの問題も発生しそうです。現状の特性ならば、ターボラグの存在も含め、ATの方が相性が良いかもしれません。

生産中止の噂を聞き、試乗してみました。 刺激を求めて乗るための車で、車庫から出すだけでも周囲に気を使う車です。 この車を買って妻をドライブに誘っても、拒絶されてもおかしくありません。 万能を求めるならやはりボクスターでしょうか？

996ターボを手放してから、久しくポルシェには乗っていませんでしたが、エントリーモデルでもこの出来には感服しました。流石のポルシェです。久々に新車で購入したいと思った車です。

良い車であることは間違いないですが、スポーツカーとしては、官能性や楽しさに欠けます。個人的には、この車に450万払うなら、中古のボクスター買います。