２度目の人生！のブログ一覧

フリードスパイクのフロント部分の両サイド、結構な角度で切り落とされている。これがイイ！壁にギリギリ車を付けると人ひとり分ほどのスペースが空く。切り返しの時にかなり重宝する。ギリギリかっ？って時も余裕だったりする。フリードよりもえぐれてる？

フリードスパイクでちょっと気に入らない純正アンテナ。
アンテナの台座が微妙に曲がって取り付けられてるし、
何より後ろに傾けた時、最後まで曲がらない。
これは、オプションで付いているルーフスポイラーと干渉してしまう為だそうだけど、何か言い訳っぽい。だったらもう少し前方に取付すればいいのに。
社外品のショートアンテナに換えようと調べたけどイマイチ感度が良くないらしい。
もう少し調査して良い製品を見つけたら交換しようっと。

先日、趣味の磯釣りで西伊豆まで行って来ました。深夜出発なので片道250Kmの道中渋滞など無く眠気を除けば快適ドライブです。
途中峠道も多くフリードじゃ力不足かな？と思っていましたが、おっ？フリードにもそういえばＳモードなるものがあるじゃないか！って事で使ってみました。前車のWRX-STIにはＳモード、さらにその上に公道では使用するにはパワーが有り余るＳ＃モードなるものがありましたがw。
フリードのＳモードはっきり言って　”使えます”　結構いい感じでパワーが出ます。HONDAさん、ナメていましたごめんなさい。

ちょっと前までは、新車購入時どこのメーカーでもディーラーオプションで必ず、フロアーマット、ナンバープレートフレーム、サイドバイザーが、おすすめセットのような感じで見積りに組み込まれていました。マットは、ほぼ間違いなく購入していましたが、バイザーは購入した事は ありません。
ナンバープレートフレムも純正品は高額でデザインの選択肢が無いので、未購入です。でも純正品は購入しませんが社外品で必ず装着していました。
ナンバープレートフレームを付けるとチョット締まって見える気がするので、新車時に最初に装着するパーツになっています。

納車時に貼られてしまってるこのステッカー大嫌いです。
車をドレスアップしても、こいつが貼ってあるだけで、あ〜あって思ってしまいます。
自分も、最初は貼ってないとヤバイのかな？と、思っていましたが調べると全く問題無いそうです。
出来るだけ早く剥がすと簡単に綺麗に剥がれます。

こちらも貼っていません。
納車時に申告すれば貼られません。
でも、捨てずに持っていないと駄目です。