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イイね!
2009年09月14日

世界のドミンゴ③

世界のドミンゴ③ また、ネットアサリ?で

こんなの見つけて喜んでました。

Totalcar - Magazin


この方、かなりKJがお気に入りのようです。

山道のラフロード走行も楽しんでおられます。

KJ2台とFA1台 その他、部品取車やパーツのストックも多数。

これだけ有ればクラッシュしても怖くないでしょう。


もう1つ 前に コロボックルさんがムービーを紹介されてました

モンゴルラリー2008にKJで参加していた

チームのホームページです。
ブログ一覧 | お気に入りサイト | 日記
Posted at 2009/09/14 17:53:33

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この記事へのコメント

2009年9月14日 20:13
いや、またよく見つけましたね!
.huって、ハンガリーでしょうか?いずれにしても、ヨーロッパではKJに惚れ込んでいる奇特な方が確実に存在しているってことですね。会いに行きたくなりますねー。
定年後の楽しみの1つに、KJ探訪ツアーを加えましょう・・・って、それまで元気に走っていられるかしらん??
コメントへの返答
2009年9月14日 20:53
テレビが壊れているので、ネットサーフィンを
もっぱらとしています。

>huって、ハンガリーでしょうか?
外国語に疎いので、さっぱり解りません。

最終的には、パーツを海外の方から調達ということになるのでは?
それほど海外のドミンゴ人気は高いですね。
2009年9月14日 20:30
でっかい図体の方々がどのように体を折り畳んでKJを着ているのか判りませんが、彼らにとっては「便利な道具」なのでしょうね。
コメントへの返答
2009年9月14日 21:07
日本人でも狭いと思う コクピットですからね。

左ハンドルだとサイドブレーキが助手席側になるので、横のスペースは多少広くなりますが、足元のペダル配置は逆にきつそうです。

気づいたことがもう1つ、回転対座の機構は右側を先にする(日本使用と同じ)ので
運転席のみ前向きに出来るようですね。
このほうが長尺物の積み込みに有利ですね。
2009年9月14日 20:42
翻訳サイトを使ってみました。どうやら、奥さんの車を探しているときにたまたま見つけて、それをえらく気に入って部品取りなど本格的に収集するようになったようですね。やはり実用性に優れる点をたくさん紹介していますね。

それはそれはヒドイ翻訳でしたが、この世の中にハンガリー語から日本語に翻訳するサイトが存在すること自体、驚きです。それをまた調べてみた自分にも驚きなのですが(笑)

シルクンさんが次に何語のサイトをみつけるか、楽しみになってきましたっ!(^_^)v
コメントへの返答
2009年9月14日 22:28
ということは、ハンガリーのサイトだということですね。
おかげで内容の一端を知ることが出来ました。
翻訳までは考えていませんでした。
何語かも判りませんでしたので。
2009年9月15日 1:11
うわ~凄い!!
見ていて楽しいです。
日本では、こう言う人少なくなりましたよね。
なんだか友達になりたいですね。
コメントへの返答
2009年9月15日 14:19
>日本では、こう言う人少なくなりましたよね。
ましてや、ドミンゴを収集する方は居そうにありません。
2009年9月15日 11:24
これはすごい!部品取り車とパーツの数半端じゃないですね~。保管場所とお金があればこういうこともできるんでしょうけど・・・。そもそも現状で国内にどれだけKJの車体が残っているかが問題ですが・・・。
コメントへの返答
2009年9月15日 14:28
KJを乗り続けるには理想の環境ですね。
ホントに出来れば真似したいところですが

20年後ぐらいにはKJの残存数は確実に
ヨーロッパの方が多くなりそうです。

プロフィール

「給油に行ったら、雨降ってきた。  燃費 47.6km
慣らし運転完了で初のオイル交換も完了。」
何シテル?   08/12 18:31
都民ですが、都心にはあまり行きません。 人ごみが苦手です。 でも、人嫌いではないので。 平成4年式のドミンゴに平成8年に中古で購入。 ...
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