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2010年05月25日

不調の調整

不調の調整 日曜のオフ会の帰り

高速を降りて直ぐの信号待ちの最中、

異変に気づきました。

アイドリング時の回転数が500rpmを

下回ってしまう状態に。(ドミンゴの正常値は750~850rpm)

エンジン停止までは至らないのですが、

ブルブルと振動が、いつもより大きめでチョット心配。

本日、12ヶ月点検+整備費の支払いを兼ねて

アイドリング調整をしてもらいました。 自らの手を汚せないワタシ



んで、絶好調になりました。

Domin Go!! Go!!

おまけ



工場で整備中のセリカと近郊でずっと置いてあるジェミニ




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/25 17:47:41

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この記事へのコメント

2010年5月25日 19:26
こんばんは。
左画像の坂がいわゆる 『 いつもの坂道 』 でしょうか?

>んで、絶好調・・・
いやいや、も一度厚木まで行って確かめてみないとわかりませんよ?
コメントへの返答
2010年5月25日 20:42
こんばんは。

帰りは、いつも この坂道を登って行きます。

今度の日曜にでも、テストドライブしてみます。
今日は暑かったので、エアコンつけちゃいました。
フロントはまだ大丈夫なようです。
2010年5月26日 6:34
あっ 昨日の夕方、グレイメタリックのドミンゴ見ました(◎o◎)

若い人が乗ってましたが、結構キレイでしたね♪

まさか実物に会えるとは思ってなかったので、シゲシゲと見ちゃいました♪
コメントへの返答
2010年5月26日 11:51
>グレイメタリックのドミンゴ
神奈川は生息率が高いようなのです。
みんカラグループ ”KJドミンゴ オーナーの集い”の登録メンバーも神奈川が多いです。
多いといっても、登録メンバー12名ですが。

>若い人が乗ってましたが
オーナーは中高年が多いようですが
若い人が乗ってるとうれしいですね。
2010年5月26日 12:58
こんにちは^^ノ
調子が戻ったようでホッとしました^^;うちのKJはオフ会前日にキャブクリーナーをエアクリの吸気口から吸わせてアイドリング調整してみましたが、暖機中のアイドル低下は変わらず。次回の車検でキャブのオーバーホールを決行しようかと・・・。トラブルが再発しないことを祈ってます^^ノ
コメントへの返答
2010年5月26日 13:43
こんにちは。
コロポックル号もアイドル低下ですか。
私のも最初はキャブを疑っていましたが
点火系の問題でした。
同じような症状でも、原因は様々であったり
複数の要因が関連して起こったりするようです。
10年以上も経つとイロイロ出てきますね。

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