梅雨の晴れ間

ほぼ完調ですね。
ところでリアクーラーの風量はどれくらいで運転するものなのでしょうか？
今はケチってＬＯにしてますが、あきらかに車内の冷えは鈍いですよね。
前から風を当てるだけなら要らないのですが…。
リモコンでリアクーラーの風量変えられればイイのにといつも思います。
ただ、エアコン入れると明らかに発電足りなくなりますね。
コンデンサファン回る度にブロアファンの音が露骨に変わりますから、どうしてもケチりたくなってしまうのです。
弱ったバッテリーには致命傷になりかねませんね。

もう大丈夫のようです。

＞風量はどれくらいで
この前リアエアコン増設した栃木の方は
熊谷の電装屋さんにドミンゴのは
リアがメインだと云われたようですが。
走行中、ＯＮ・ＯＦＦは出来ても風量は変えられないのは、ちょっと不便ですよね。
スイッチをフロントシートの背もたれ近くまで
移設しちゃうとか。

＞エアコン入れると明らかに発電足りなく・・・
コンデンサファン回る度に
オーディオにもノイズが入ったりします。
前後の稼動時はオーディオＯＦＦにしてました。

どうもです。
とりあえず、リアエアコンが自然治癒してよかったですね。

＞リアがメイン

リアシートに人が座ってＬーＭーＨの切り替えができるようになっているということは、やはりフロントメインな気もしますが・・・リアクーラー自体の入り切りはフロントにあるわけだし。

＞今はケチってＬＯ

今見たら、私は（というか家族のだれかが）ＭＩＤにしていました。
ボタンが押し込まれたままだとそこのバネがへたりそうなので、他のボタンを軽く押して、見かけ上はどこも押されていないようにしています（笑）

＞オーディオにもノイズ

我がＫＪの純正ＡＭラジオも時々すごいノイズを拾ってイヤになります。
なんかの部品をどこかの間に入れると軽減するって聞きますが・・・腰の重い私はご想像のとおりそのまんまほったらかし温泉状態です。

どうも。
自然治癒と、油断するとコワイので診てもらうまで
使わないようにしてます。

リアがメインというのは出力の違いでしょうか？
穏便快調に稼動してくれれば、
どっちでも好いですが。（笑）

＞他のボタンを軽く押して
その状態で動かすと、どうなるのでしょう？

オーディオのノイズ、
アーシングで軽減というのも、どこかで。
全くの無知なので訳解らずで、
私も何もしてません。