角目４灯シールドビームの

ハイビームの不点なんかよく見つけましたね。
見習ってとりあえず確保しておこうかな・・・？

通常、点灯必要ないですからね。

イロイロ検索してみたのですが、
右側通行対応品や競技用とか
車検不適応なものが大半でした。

私のは錆が出ているみたいです・・。

同じく確保の方向で考えております。

ライトベゼルの錆は持病みたいです。
私のも、錆び落して艶消しブラックで塗りました。

ハイビームもバルブ交換できるセミシールドにしようか、検討中です。

うちのレックスも、純正Ｗ数のモノはすでに在庫もありませんでした
今はセミシールドタイプに交換して、ヘッドライトリレーを組んでます

＞ヘッドライトリレー
現在ついてるスタンレー
交換したては、リレー組んでなかったので
ロー点灯時にもハイがボーッと点灯してしまうということが・・・

安くて長持ちのシールドビームでしのいできたのでショックです。
いずれ何とかしなくてはです。

＞安くて長持ちのシールドビーム
品薄で価格高騰　キャーッ　!!

シールドビームが生産終了とは・・・。汎用品なので大丈夫とタカをくくってましたが、確保が必要ですね・・・。

在庫はどのくらいなのかが知りたいところです。

どうもです。

私も２年半前の前回車検直前に切れて交換しました。丸目や角目の２灯の場合はバルブ交換タイプに変更してあるのをよく見かけますが、４灯の場合はあまりないようですが…どうなんでしょう？角目だとクレスタやカリーナ、シルビア、初代ラムダ、昔のアメ車あたりの人はどうしているのでしょうか？？

どうも。

整備、特に電装系は全くの素人です。
本で読んだり、検索したりして知り得たことなので、正しいのかもわかりません。
高速有鉛ウエブにも、”旧車にもＨＩＤ”の
バナー広告がありますからＨＩＤ化する方も多い？
ヤフオクで”角 ４灯”で検索すると
”スタンレー製のバルブ交換タイプ４灯セット”が
クレスタやカリーナ、シルビア、初代ラムダ、昔のアメ車　のタグ付きで出てます。　
欲しいけど、30,240 円は高価（私にとって）で
今直ぐには買えませんが・・・。

＞スタンレー製のバルブ交換タイプ４灯セット
早速見ました。
確かに高い・・・。
でもいざとなったら・・・。

調べると、ココが最安値と出てきます。
定価でも１個７･８千円のようですから、
ボッタクリ価格ではありません。　でも、
ロー（外側）は既にバルブ交換タイプにしてるので、ハイ（内側）だけが必要なのですが
セット販売のみなのは敷居が高いです。
余裕があれば、セットでリニューアルしたいです。

ええぇ～！！　規格モノなのに生産終了とは！
こんな時代を誰が夢見たというのでしょうか。
トラックなんかもすっかり異形ランプになってしまいましたしねぇ。
電車用ならまだ作っていたりするのでしょうかねぇ。

＞規格モノ
国内メーカー（スタンレー　小糸）はそのようです。
海外では作ってるのかもしれませんが、
右側通行用のモノだと車検通らないとかなんとか。
余り詳しくないので、間違っていることもあるかもしれません。