ドミンゴ熱中症

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表具屋 2011年8月18日 17:33 はて、フューエルポンプ、燃料フィルターも前回交換してますし、デスビ？キャブ？ 低出費で済むことを願います…。	コメントへの返答 2011年8月18日 20:18 もって行ったら症状が再現しません。 相変わらずのへそ曲がりです。 なかなか熊谷詣でに行かれません。
スバル初心舎 2011年8月18日 19:25 燃料ポンプの吸い込みホース亀裂でエア噛みというセンも・・・？？	コメントへの返答 2011年8月18日 20:21 あっちを直すと、こっちが寿命を迎える。 と、いった具合ではないかと考えたりしてます。 さあ、どこが悪いのか　お楽しみに。
コロポックル 2011年8月18日 20:46 父親が乗っていたＫＪは同じ症状でコンピューターを載せ換えました。その後１年足らずでまた同じ症状出現しましたが・・・。電気系統・燃料系を再度精密検査ですかね・・・。 ＞もって行ったら症状が再現しません。 けっこうそういうことってありますよね～。うちのＫＪも暖機中のアイドル低下では手を焼きましたよ・・・。	コメントへの返答 2011年8月19日 0:13 機関絶好調だったので、 あとはエアコンと外装でカンペキだ～！ と、いう予定だったのですが・・・。 最近、バイクのロバ君とばかり遊んでたから ヤキモチを焼いたのかしら。
旧車が好き 2011年8月19日 9:31 エア発生とか目詰まり系の単純トラブルであって欲しいですね。 ミーティング翌日給油した時キャップを開けたら「プシュ～！」とスゴい音でましたよ。 真夏の太田はドミンゴには厳しい環境だったのかもしれません。	コメントへの返答 2011年8月19日 13:49 昨年、ケッコウな額が掛かってますから お手柔らかに願いたいです。 ＞キャップを開けたら「プシュ～！」 ガソリンが高温で気化したんでしょうか。 猛暑の日などはリアバンパーにダクトを付けて風通しを良くしたら多少は効果があるかしら？
ジョーズ軍団 2011年8月19日 10:07 14日はありがとうございました。 ドミンゴに、そんな事があったのですか、 でもオフ会後の自宅近く？（１０キロ）で、不幸中の幸いで・・ 盆で、車屋も直ぐに見てくれるでしょうかね？。。。	コメントへの返答 2011年8月19日 13:55 こちらこそ、ありがとうございました。 １度はデリカを拝見したいと思っていました。 保管場所まで、なんとかたどり着けました。 一応、昨日　工場にもって行きました。
ぐってぃー 2011年8月20日 7:30 精密検査の結果が気になりますね。 原因が特定され、改善されることを願っています。 そうそう、スバル初心舎さんから分けていただいてＬＬＣがたっぷり入った状態でしたが、我がＫＪも水温計はいつもより高めでした。吹き出す汗からの塩といい、ＫＪの調子といい、人間にも機械にも相当の負荷がかかったのでしょう。	コメントへの返答 2011年8月20日 11:55 持って行ってから症状が再現しないのが 厄介なところです。 不具合が出たときは水温計は真ん中より少し上ぐらいで、そんな高めではなかったのですが・・・。