シルクンのブログ一覧

１発始動♪　アイドリングも定値で安定♪ ついでに、色剥げして見っとも無くなったワイパーアームの 残った塗膜を落して、ステン素地にしてみました。 塗り直すよりカンタンだし、好い感じ？ 見えるところだけサンドペーパーで削り落としただけなので 後日、リアのも含めて塗膜落し＋コンパウンド ...
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土日の時間の空いたところで 復帰後のテストドライブを。 土曜日は昼休みの３０分 距離にして１０ｋｍほど近辺を走ってみました。 日曜日はちょっと距離を伸ばして、と云っても２･３０ｋｍですが ウチの近くにも進出してきた、コメダ珈琲店へ コメダデヴュー に行ってきました。 以前にＰ氏が載 ...
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１９８０年。 日本が車の生産で世界一になった年。 取上げるタイミングが遅いのですが 先月、googleの看板ロゴにもなりました。 ５月２３日まで限定公開の予定が、好評だったため、 http://www.google.com/pacman/で現在も利用可能です。 実際にプレー出来る、 ...
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アイドリング調整が完了し、シルクン号が戻ってきました。 　♪絶好調～♪　 というと、また調子悪くなりそうなので、まだ云いません。（笑） 午前中から日差しが強く、今日も暑くなりそうです。 そろそろ、車内扇風機も再設置しようかしら？ 今日はスカイツリーも、よく見えました。
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の為、本日より２･３日入院です。 今度こそ絶好調になりますように。 再々々調整になりませんように。 この前のセリカもだいぶ仕上がってきてました。 色褪せてしまったボディーのホンダ・ビートがレストア待ち。 　　
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オフ会で話題にした、リア内張りの 天地無用だった向きを修正しました。　 シックリきますね。　当たり前ですが ついでにと、エンジン掛けてみたら・・・・・ グァ～ン！ と、３０００rpmまで噴け上がったまま戻らない？？？？ また、オカシイ？
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日曜のオフ会の帰り 高速を降りて直ぐの信号待ちの最中、 異変に気づきました。 アイドリング時の回転数が５００rpmを 下回ってしまう状態に。（ドミンゴの正常値は７５０～８５０rpm） エンジン停止までは至らないのですが、 ブルブルと振動が、いつもより大きめでチョット心配。 本日、１２ ...
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シルクン号、復帰後 初のドライブは 厚木方面でのオフ会。 Domin Go!! 東名をひた走り、カタログ最高速度〇２０ｋｍも なんとかクリア。 足回りもリフレッシュされ、ハンドリングも良好♪ しかし、降水量１～２ミリの予報はハズレ 集合場所に到着した頃から徐々に本格的な降りに。 ...
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名目は12ヶ月点検でしたが、 アクシデントと悪いタイミングで 仕上がるまでに1ヶ月余も。 詳細はこんな感じです。 来年車検ですが、これだけやったら一桁万円で済むかしら？
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３６日ぶりに、帰ってきました。 外見が変わったわけではないからか 待ちわびた割には、感動は少なめでした。 ボディー外装とリアエアコン以外は 絶好調になりました。
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