MUSTANG不調　最終章

P061bが出てからアイドリング不調、
アクセルも乱調で・・・・・
いや～完全に壊れたか？？？





そこで、交換した新品EGRバルブを交換し、スロットルボディーも交換
これでアイドリング、アクセル乱調戻るも
再度エラーCD　P0172発生
こうなると後、あと触っていないのは・・・・
パージバルブ？？？
そうそう壊れる事が無いと記載されていましたがこいつも交換



するとイイ感じになりました！



がしかし(@_@)・・・・・こやつはなかなか難しいやつなので
走り出したら急にエンジンストップ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
もうコイツはいったいどうなってんのか・・・・・
コンピューターなのか？？？？？
中古のPCMを探し始めていましたがここで

不調になってから早１年・・・・よくよく考えてみました
・高速でアクセル踏んでも加速しない
・極まれにリンプ状態になる
・その他
もしかしてOBD2のデータに頼りすぎて、意外に燃料が来てなかったり？？
と思い始めました
そして、燃料フィルターを交換しました
すると・・・・・・




なおっちゃいました～(^^♪多分・・・・・
燃料フィルターは電装系エラーが出ないので、この影響で多数の電装系のエラーが出たようです


只今絶好調！！！エラーCDは無し
OBD2に振り回されていました・・・灯台下暗し・・・・やられましたね！笑
いや～久しぶりに乗り回せそうです・・・・今のところは・・・・
一旦、完全復活！です
いまのところは・・・・((´∀｀))ｹﾗｹﾗ

今回の経験でS197noマスタングに関してはイロイロ勉強しました
ある意味、不調時の対応は何とかできそうな気が・・・・(^-^;
暫く様子見ます♬