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2024年07月13日 イイね!

MUSTANG Taillight

MUSTANG Taillight 入院中のマスタング
暫く乗らない日が続くと
運転したくて夢まで見るように・・・・
早く直ってこないかな~

で!
こんな時にマスタングのウインカーを車検対応に出来ないか??
配線はどうなっているのか確認してみました
記録ブログになります
ご容赦ください

以前購入した中古のテールを使用します
カプラーです

ピンは6本!
これがどの配線か確認します

一旦接続し
黒はマイナス
配線を辿るとバックはすぐわかりますが
スモール・ブレーキ・ウィンカーがどうなっているか??

なるほど
スモールは二分割されていて、ブレーキ・ウインカー用の祖と2つと内側1つと
判れています
・・・・・・ってことは

やはり・・・・・
カプラーの真ん中2つがそれぞれのブレーキ・ウインカーになっている

配線が、ブレーキとウィンカーは一緒の線でこの場所では
配線はそれぞれ分かてはいなかった・・・・ガックシ

このカプラーの前にリレースイッチがあるのか~

ウィンカーの配線を独立させアンバー設置できると思いましたが
持ち越しになりました

輸入テールランプなんで国産の配線も調べてみればもっと簡単にわかるかもしれませんね
Posted at 2024/07/13 12:00:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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