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炎天下の中　作業３日目突入
本国仕様のシーケンシャルは配線戻しなんとか成功も
ブレーキランプが・・・・
ハイマウントは点くが・・・・(;´Д｀)


先ずは、配線戻し



配線の色合わせだけで接続・・・・カニのオンパレード蟹・蟹・蟹・・・・・
配線図も見ずによく繋げたもんだと自分に感心笑

しかしココからが難関((+_+))
ブレーキが点かない・・・・信号もきてない・・・・(/ω＼)
イロイロ配線を辿るもさっぱり( ﾟДﾟ)？？？
そういえばHEYNESマニュアルがあったことを思出し配線図入手（英語）
これも難しい～マニュアル＆ネットで探る探る
・ヒューズ確認
・ジャンクションモジュール
ここまで来るのに２日費やしました爆
（その間、ハイマウントから電源引っ張って繋ぐを試みるもハイフラ・片側のみ点灯で失敗）
そして本日

前方に移動し
ヒューズBOX確認

そしてジャンクションモジュールへ

キレイなもんでしたがヒューズに信号が来ていない
外してみると切れてない・・・・汚れを落とし再装着で信号きました
しかしストップランプは点かないまま
そこで配線を辿りカプラーを外すと

これか～汚ね～
信号も来ていないので簡単に清掃するも信号が来たり来なかったり
ここまできてGIVE　UP～

これ以上配線ばらすと戻せないんじゃないか？？？と
炎天下で頭もまわらず終了～
敢無く入院となりました・・・・・トホホです(*´з`)

まあ～個人的には頑張った方です笑(^-^;
意外にずぶの素人でもここまでは出来た感、マニュアルは必須ですね♪
長い時間眺めているとなんとなくわかってくるのが不思議です爆
はたしてこの後どうなることやら・・・・・

早朝５時半から洗車へ
涼しいうちに～
平日、月曜日の早朝だから貸し切りか～
(^-^;？？？？
なん～て思っておりましたが１５台ほど・・・・月曜なのに凄い！



いや～暑い
１L飲み干しました
日中洗車が厳しい季節がやってきました♪
熱中症に気をつけましょう！！

マスタングは、配線を色だけでつなぎ直し
シーケンシャルを無事接続できましたが、ブレーキランプだけ点かない
(/ω＼)トホホ
配線図とにらめっこしてもさっぱり解らんし、お手上げ状態間近・・・爆

車もキレイになったし
晴天だし・・・・(^-^;
問題のリアLEDウィンカーの修理前に
ハーネス外し

外す前に万一の事を考えて何がどこに繋がっていたか判るように

わかれば良いんで１００均・・・・爆



無事外し完了

そしてこれが問題のバルブ
なんせ随分前のLED（ホワイト×アンバー）

カチカチにくっ付いております
この頃は、まだ３１７５の２色LEDがなかったかも・・・・

これをリューターで削り落としていきます予定
明日は雨予報なんで家でじっくり時間を掛けて作業しようと思います！



万一を考えてアマゾンで
シーケンシャルハーネスは購入済み(*^^)v

最悪　スイッチバックのLEDで上手くできないか？？？思案中・・・・(^-^;
っても先ずは純正（US仕様）戻ししそれからですが(^-^;

どうなることやら・・・・(*^-^*)
取りあえずやってみるべし！

台風が来そうですが
せっかくの休日で晴天・・・
メチャメチャ汚かったので
熱中症を意識しながら洗車へ～



まだシリコンオイルはKEEPされておりました♪

ついでに

取れてしまった「なんちゃってホワイトレター」も補修

パッと見　完璧です爆(*^-^*)
高圧洗浄でも剥がれず、たわしで擦っても大丈夫だったんでキレイに
カット出来れば良いかもです♪



洗車のあと、リアLEDウインカー故障で配線確認しましたが・・・・((+_+))

ヤバイ・・・・さっぱり解らん(/ω＼)
配線の色を辿って一度元に戻すかな～ってそれすらも危ない予感・・・爆(^-^;

最近、いろいろマフラー調整をしておりましたが、
なんか腹に干渉するな～((+_+))
車体のリアをグイッと押し下げると
コツン♪コツン♪とマフラーに干渉しとるがな～(;´Д｀)

こりゃショックが寿命か～(;´Д｀)(;´Д｀)

こちら変更前

これが変更後
わかりづらい～

結構上がりましたよ～
変更前は、ダダ下がり状態のベタベタでした爆
（ダウンサス入れてるんでモトモト下がっちゃ～いるんですが(^-^;）

で何に変えたかと言うと・・・・
ホントはKONIとか欲しかったんですが・・・・(^-^;
安さに負けました～KYB！

なぜ国内で買うより逆輸入した方が安いんですかね～笑

装着感は、若干固めかな～



まずは満足(*^-^*)

しかし
LEDのリアウィンカーが切れた( 一一)
これがまた厄介な感じでバルブ交換だけでおさまらない(/ω＼)
まあ次から次とイロイロありますな～(T_T)/~~~爆