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このカルトップパネルは塗装しようかと
迷っていた矢先、ほとんどは汚れが落ちていない！

そんなYouTubeをみて先ずは徹底掃除をしました

この汚れが？？落ちるのだろうか？？？
歯ブラシと洗剤でゴシゴシスタート！
結構やって水洗いし乾燥～

若干黒ぽくなりましたが、劣化？？溝はイマイチキレイになりません

ここで最終兵器の登場！
「激落ち君」！！！

もう焼けッぱちで使用してみました
（YouTubeでも使用している方多数）

素晴らしい～激落ち君凄い！！！
（やりすぎ注意）
軽～く１回やっただけでココまで蘇りました
上側はまだ手を付けておりません

ココからやる気出てきました
左右ともに激落ち君使用でこんな感じに

最後はシリコンスプレーを軽くふいて伸ばして終了

素晴らしい出来です
まるで塗装した様な感じで◎です！

さてお次は
発注していたちっこいバルブ着荷

早々にインパネ外して交換へ



チャッチャと交換しました


今回はこれでは終わりません！
リア電熱線スイッチのイルミ切れを多分どれかしらでバルブ合うだろうと
交換へ！

こちらも手慣れた分解なのでチャッチャと進みます

ココにバルブが！

ん・・・・・ん・・・・・サイズ合ってるか？？？


Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
更に小さい・・・・・しかも青・・・・・ガッカリ(/ω＼)
これは無い！
また探さなくては・・・・・(;´д｀)トホホ

諦めて元に戻して終了～♬

その際、プレスチックが劣化で簡単にポロリと・・・・・
コレを直して元通りに！




こんな３連休(^-^;

マスタング随分乗っていないような気がする～

一週間ぶりのEXPLORER
増しリーフとパーキングブレーキ

イイ具合にケツ上がりになって戻ってきました♪






一番下に１枚リーフを追加し約１インチほどUP！
なかなか横からの画像が無くアライメント時の画像と比較（向き違いますが笑）
【BEFORE】


【AFTER】

自己満足度MAXです＼(^o^)／

そしてパーキングブレーキ
ヒドイ状態でした



何も残っておりません( ﾟДﾟ)！

こちらも完璧になりました！

いろいろ満足のいく状態になると
他の部分がイロイロ気になります
先ずは塚ふフォグのお色直し
真っ黒からアンバーへ変更しました



さてお次は
カウルトップの未塗装樹脂が白くなってどうしたものか？？と
YouTubeでお勉強させて頂き
いざ！

続く・・・・・・・