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車屋さんに預けておりましたが
不調原因解明できず・・・・(T_T)
エラーコードが出ない状況では
なかなか厳しい様です

エンジンが冷えている時は絶不調も温まると高調との事
最近特に症状が悪化傾向
・エンジンストップご掛からず
・加速しない（回転数はUPも）
・途中でエンスト
などなど


そこでネットをイロイロ探り
2005～2009年マスタングの不調原因を追究し
1つ1つ潰しにかかろう！と思い立ちました

①触媒の劣化による詰まり
②スロットルボディの劣化
③エアフロセンサー
④イグニッションコイル
この他多数

②と③は再度徹底清掃し、①か④・・・・
①は重症で交換となると結構高額・・・
そこでまずは④から
タワーバーを外しチェック！

いきなりのビンゴ～！！！

こりゃヤバイ状態です



完全に腐食？？？以前のバッテリーの結晶状態

外してみてプラグワイヤーとコイルの配列も違って付いていました
４番が不調と原因究明し
在庫のイグニッションコイルと同じく在庫で持っていた４番プラグワイヤーを
接続しました


そしてキーオン～






絶好調～(^^♪に戻りました
プラグも早々に一回変えた方が良いかもしれません
プラグワイヤーも１本だけ赤なんで全部新調しましょうかね～

まだほかにも原因があるかもしれないので、少し様子見ます
今のところアイドリング安定
ストールすることも無く快調な加速
いろいろ劣化が始まるころなんで要注意です笑(^-^;

いい天気だったので
来週雨が降るとわかっていても
久々なので洗車へGO💨💨

結構汚れていました～
と・・・・・(◎_◎;)
あれ？？？(◎_◎;)・・・・・

オイオイまたかよ～
経年劣化には勝てません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

少し前に運転席側を直したばかりなのに・・・・
今度は助手席側・・・(;´д｀)トホホ
まあこっちは大丈夫かな～とは思っていたんで予測の範囲ですが
ちょっと早いな～なんて笑

パーツ探しましたが売り切れていて今のところ無し・・・
暫く放置決定です
こりゃ早々でなそうなパーツです(/ω＼)

そして以前交換したリアの熱線スイッチのイルミが点かないので
電球を探していましたがやはりサイズが解らず結局もう一個購入しちゃいました

サクサク交換し無事イルミ点灯～(◎_◎;)(◎_◎;)(◎_◎;)

ムムッ・・・・・・

やけに明るすぎ～じゃないですか？？？？

まあいっか！
取りあえず一旦終了～

これから日々パーツ探しです(^-^;