mariannapapaのブログ一覧

わずか20日間の復活でした・・・
2～3日前から何か兆候が現れ
スパナマークのトランジットサービスマークが点灯し
アクセル踏んでも加速しない状況
エンジン再スタートで消えなんも無かったように走り出せたり
エンジンチェックランプ点灯もエラーコードは「クランクシャフト系電流」と・・・・
でも普通に走れる状態とか・・・・



昨日一般道でエンジンSTOP

セルは回るもアイドリングがKEEPできず
ストールしてしまいます
オルタ？？？でもセル回り一瞬エンジンかかるし
イグニッションコイル？？？
なにか配線に難あり？？

私のエンジンストップで渋滞ぎみ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
とりあえず押して近くの喫茶店に避難させJAFを待ちました

喫茶店でエンジン再始動したらエンジンかかるも電圧低い状態
レッカー到着し人生二度目のレッカーです(;´Д｀)



悲しきレッカー移動のドナドナです
再入院決定、年内退院はほぼ不可能です

またしばらく代車生活です・・・・

いや～長かった
半年ぶりのMUSTANG
洗車にも力が入ります笑

やっぱり運転が楽しい～♬
この排気音たまりません♬


いったいどこが悪かったか・・・

バンク１リッチ状態でかつプラグ１発吹けない・・・
燃料濃すぎ？？？調整効いてない？？
どこからか空気が入ってる？？？
などなど
その度にエラーCDが違いほぼ混乱状態
最終的にコイツ！！

EGRバルブとマップセンサーそしてプラグ
イリジウムプラグに交換しましたが、燃焼状態が良い時に交換しないと回復せず
性能はダウン状態だそうです
ここまで追求するのに時間がかかりました
なぜなら社外品多様でデータ数値がことごとく違い原因究明に時間消費
あらためて純正品の必要性を実感しました
エンジンパーツは、純正品じゃなきゃダメですね～(/ω＼)

新たな発見がありました
ガソリン量が極端に減ると（残り１０リッター？？？切ると）
そこだけライトが赤くなる！！！初めて見ました( ﾟДﾟ)！！

久しぶりすぎて
右折ウィンカーでワイパー動いたのは内緒です笑(^-^;

やっとご帰還致しました～(^^♪
なんと・・・・半年ぶり( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
嬉しい～♬

年甲斐も無く夜、流しに行ってきました
詳細はま後日

まずは洗車から(*^^)v